氣胎離合器是以壓縮空氣為操縱動力源的摩擦離合器.一般用于需要傳遞大轉矩和以較快速度變換回轉方向的設備上,如石油鉆井機械、船舶、大型機械壓力機、挖掘機、球磨機及橡塑機械等。
   氣胎離合器傳遞轉矩較大，接合平穩，便于安裝、吸振，且能補償少量主、從動軸角向和徑向相對偏移，從動部分慣性小，使用壽命長，結構緊湊，密封性好。氣胎變形阻力大，氣胎材料要求高。氣胎離合器使用溫度有一定限制，高于60度時會降低氣胎壽命，低于-20度時容易使氣胎變脆。氣胎離合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦塊等。
   氣胎離合器依據其結構形式的不同又可分為普通型與通風型兩種。兩者最直觀的區別為是否安裝了鋁瓦。
1、普通型氣胎離合器是將摩擦片直接固定在氣胎上，依靠氣胎傳遞扭矩，因此它承受的扭矩相對較小，但其結構簡單，
制造成本相對較低，安裝方便。
2、通風型氣胎離合器是將魔法片固定在鋁瓦上，其承受扭矩的力量得到提高,同時也增強了散熱性能。

注意事項
1.氣囊長時間不用時，放置在室內干燥、陰涼、通風處。
2.氣囊應伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。
3.放氣囊的地方應遠離熱源。
4.氣囊不能與酸、堿、油脂和有機溶劑接觸。