?混凝土攪拌罐車 兩方混凝土攪拌車 小型混凝土運輸車

混凝土攪拌車又被稱為混凝土運輸車水泥攪拌車，是一種專門運輸混凝土的專用車輛。

混凝土專用車，采用專用的底盤，CMGK111寬度主要是由汽車底盤、攪拌桶、傳動系統、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓傳動系統、進出料系統、以及操縱系統、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機鏈接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機臺架后臺的兩個拖輪支撐。混凝土攪拌車是由汽車底盤和混凝土攪拌運輸裝置組成，在運輸過程中始終保持攪拌桶轉動，集攪拌和運輸等功能于一體的專用車輛。

混凝土攪拌車主要性能特點：

1、針對農村市場開發的專用底盤，寬度在2.3米左右，適用于多種鄉村道路。

2、采取低傾角設計，和同類混凝土運輸車輛相比傾角低5%，安全系數高10%，進料口、出料口設計合理，進出料速度快，操作簡單；

3、攪拌桶所采用的攪拌形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設計，物料殘余率低至0.6%

4、傳動系統：攪拌桶的驅動方式以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到液壓泵，經馬達減速機帶動攪拌桶轉動；

5，混凝土攪拌車的操縱系統；操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正反運轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作；

6 供水系統混凝土運輸攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌罐及外表，供水系統主要是壓力水罐供水，水壓可達0.6--0.8Mpa。

小型攪拌罐車攪拌筒體及葉片采用高強度鋼板制作而成，具有較高的耐磨性。封頭整體一次旋壓成形，與加強板焊接后具有足夠的剛度與強度。進料小錐直接影響到整車的進料速度，速度太快，會產生離析現象，而進料速度太慢，又影響工作效率。因此，進料小錐設計呈漏斗狀，可確保順利進料，防止混凝土溢出。滾道為鍛件，整體鍛造而成，工裝焊接了同軸度。經過優化設計的混凝土攪拌筒，具有可靠的結構剛度，良好的耐磨性能，流暢地進出料，較低的殘留量，出料無離析現象，確保了混凝土的勻質性能。

攪拌車是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內部， 防止殘余混凝土硬化占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。