德州旭睿傳動設備有限公司主營：擺線針輪減速機,硬齒面減速機,行星齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機
蝸輪蝸桿減速機機構(gòu)的特點1.可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。

2.兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu)。

3.蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小。

4.具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構(gòu)具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在起重機械中使用的自鎖蝸桿機構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護作用。

5.傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。

6.蝸桿軸向力較大。

蝸輪蝸桿減速機主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。當蝸輪蝸桿減速機同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時，蝸桿減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的徑向負荷的話，其結(jié)果也會導致蝸輪蝸桿減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此，在裝配時保證同心度至關(guān)重要。

蝸輪蝸桿減速機廠家提示夏季如何散熱的問題

蝸輪蝸桿減速機散熱問題，先從減速機的結(jié)構(gòu)來分析，下面就來看看蝸輪蝸桿減速機的使用基本結(jié)構(gòu)有哪些？首先，蝸輪蝸桿減速機廠家提示您：蝸輪蝸桿減速機基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。其次，箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。第三，蝸輪蝸桿減速機廠家提示您蝸輪蝸桿是蝸輪蝸桿減速機主要做成部分，主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉(zhuǎn)并提高效率。

蝸輪蝸桿減速機廠家提示您蝸輪蝸桿減速機潤滑油溫度已超出正常工作溫度，通過自然散熱不能將系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的摩擦熱量有效而迅速地消除，必須采取散熱措施來嚴格控制減速機運轉(zhuǎn)過程中各部分的溫度。蝸輪蝸桿減速機由于金屬箱體的導熱作用和齒輪的攪拌運動使減速機內(nèi)部溫度場分布較為均勻，熱量從熱流輸入處向四周擴散，逐層遞減，熱流輸入的局部溫度高，潤滑油與齒輪接觸表面的溫度梯度較大，其余各部分溫度分布都均勻