產品介紹

我國汽車制造廠采用了與裝配生產線配套的機械化程度較高的鎖圈壓力機，工作效率得到了較大提高。但是存在的問題是(1)輪胎是直接放在升降架上，沒有輪胎定位座，壓鎖圈時，是采用上、下兩氣缸對壓，即下部的輪胎升降汽缸承受上部主氣缸的壓力，由于空氣的可壓縮性，及氣源的壓力波動、漏氣等原因，此裝置出現明顯的壓力不穩定，往鋼圈內壓鎖圈時，均需人工用銅錘再敲擊一下，鎖圈才能壓入鋼圈內；(2)壓頭彈簧及導桿是按直徑分布的兩個，工作中明顯出現壓力不足及不穩定的現象，脹爪脹不開鋼圈，使壓入鎖圈產生困難，采用手錘敲擊鎖圈的辦法；(3)主氣缸及輪胎升降氣缸工作不平穩。這些因素影響產品質量和生產效率的進一步提高。