有機熱載體—導熱油

在現有工業領域中，需要200℃~300℃溫度熱源的用熱單元很多，從石油化工行業的分餾、裂解、濃縮、反應；紡織、印染行業的熱定型、烘干；筑路、建筑行業的瀝青熔化、保溫、拌和及汽車行業的油漆烘干等等。以往各用戶大多采用電加熱或遠紅外加熱設施，但成本很高，而從上面幾種熱載體性能的初步比較，我們可以看到導熱油是最理想的獲得200℃~300℃溫度熱源的最佳熱載體。

4.2.1 導熱油的主要性能

目前我們所選用的導熱油大多為礦物類導熱油，國內生產廠家不斷增多，多種導熱油性能數據都不相同，我們可以從以下幾方面來觀察導熱油的性能特點：

4.2.1.1酸值

酸值是指導熱油中含有的有機酸的總和，這種有機酸遇到油中微量水份就會對設備或管道造成腐蝕，還會形成酸泥，該有機酸是由于導熱油在較高溫度下氧化的產物。酸值常用來作為限制導熱油腐蝕性的一項質量指標，在不縮短機械壽命或不影響機械性能的情況下，要求導熱油對設備腐蝕達到最小。因此新導熱油的酸值一般不超過0.02mgKOH/g，導熱油的酸值在使用過程中會不斷增大。

4.2.1.2粘度

粘度為導熱油在一定溫度下稀稠程度和流動性，反映油分子之間吸引力的大小，粘度大，內磨擦阻力大，導熱油經高溫長期運行后粘度增加，說明分子聚合或發生結構變化及生成膠質，油質變壞。當機械負荷，流速相同時，所有導熱油的粘度越大，則功率損耗越大，機械啟動也困難。導熱油的粘度隨著溫度升高會逐漸減小。粘度指標是衡量導熱油性能的重要指標之一。

4.2.1.3閃點

閃點是導熱油蒸氣與周圍空氣混合遇到火焰而發生閃爍光的最低溫度。當溫度繼續升高，可達到燃點再升高達到自燃點。導熱油中含有的輕餾份越高，閃點越低。導熱油在使用過程中因高溫下產生導熱油部分裂解，使閃點降低，安全性相對變差，因此閃點的變化也是安全性程度的訊號，閃點指標同樣是衡量導熱油性能的重要指標之一。

4.2.1.4殘碳

導熱油中形成殘碳的主要物質是膠質、瀝青及多環芳香烴等，它們在空氣不足的條件小受強熱作用易分解、縮合而成殘碳的大小可大致判定導熱油在高溫使用中的結焦傾向。當殘碳值過大時，設備中可能會沉積大量膠質、碳渣，致使設備堵塞，無法維持工業生產所需的溫度，有時還會在管道中產生大的溫度差或壓力差，特別在爐管中，當爐壁上結有很厚殘碳后，阻礙傳熱，增大油膜溫度，嚴重時會導致事故發生，殘碳指標是衡量導熱油性能的四大重要指標之一。

4.2.1.5其他

導熱油的性能指標較多，除以上講述的四大重要指標外，還有餾程、導熱系數、密度、普朗特系數、折光指數、銅片腐蝕、毒性、使用溫度、比熱、比重、水分、導熱系數、蒸氣壓、膨脹系數等，作為有機熱載體爐操作人員來講，可盡可能多的進行了解。