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空壓機配件之十字頭跑偏原因分析

十字頭是非常重要的空壓機配件之一，一般情況下，空壓機的十字頭應該處在機身滑道內的中間位置，并且與整個機身滑道的中心線重合，否則就會導致十字頭跑偏或橫移的現象，引起敲擊和發熱。為避免跑偏，所以正確地裝配及調整十字頭，以防產生故障。

(1)檢測十字頭在滑道內的位置是否正確以及滑道間隙是否合適，必要時進行適當的調整。

(2)機身、中體和氣缸可用找正定中心，也可用激光對中儀找正定中心，裝配成列，長系列的空壓機尤其要采用這一工序，以達到所有中心線都能重合。

(3)在完成上述檢測工作后，將活塞桿慢慢推進，推入十字頭內，避免“別勁”。同時用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動情況。接上連桿后，慢動握車，檢查各部分有無“別勁”，十字頭與滑道接觸面不翹起，產生間隙。如果存在對角間隙，就表明十字頭可能跑偏，應該及時查明原因，并對其進行校正。

空壓機維修：活塞空壓機維修保養注意事項

目前，我們市場上主要的仍然還是活塞空壓機，我們公司的空壓機維修人員經常會多次遇到一些問題，下面就是由我們的小編總結而來。

一、氣壓過低

1.機器設備長時間沒有清理，空濾因為其中的雜物污物過多而發生了堵塞;及時清理空濾以及輸氣管道，保證設備的正常傳送。

2.活塞破損，檢查了之后及時更換新活塞。

3.有部件的安裝不符合要求，我們要擰緊零部件，不能留有縫隙。

4.壓力表失靈，我們要實時的對其進行檢測，發現了問題立馬維修或者是更換。

二、設備漏油

1.油封發生破損或者是其尺寸不符合使用要求，檢查了之后發現問題立馬更換，并且配件的購買是采用原裝，以免造成不必要發生的麻煩。

2.回油管道不通暢，維修人員可以檢查是否有出現扭曲的狀況。

三、機體內部有異常響動

1.有部件松動，在工作的時候相互之間碰撞，這是活塞空壓機維修時常見的故障，我們可以對部件進行固定。

2.供油不足，摩擦過大，操作人員應該要實時檢查供油狀況，及時的進行補充。

因此，我們在使用活塞空壓機的時候就應該著重注意這些方面，這樣就能有效的增長其使用壽命了。

空壓機保養之內置油分芯

在螺桿空壓機保養過程中，費力氣的就是換內置的油氣分離器芯。我們要先要擰開油氣桶上面的十幾顆螺栓，然后打開油分桶蓋子，才能更換新油分芯，有些長時間沒有更換的，石棉紙墊老化就會粘在端蓋上，而且經過高溫長時間運行使用后就會粘得很牢，必須用鋸條片或者鏟刀去一點一點的鏟下來。

螺桿空壓機的油分芯紙墊鏟好以后，換上新的油分，裝上去，蓋上端蓋，擰緊螺栓，開機啟動，螺桿空壓機在啟動后發出了像吹口哨一樣的尖叫聲，非常刺耳。空壓機專業維修人員用手順著油分桶端蓋一圈感覺著，有個地方一股股的風從桶內往外擠著，以為端蓋螺栓沒擰緊，又緊了緊，尖叫聲依舊。沒辦法，只能重新擰掉螺栓打開端蓋看個究竟，卸下來一看，原來是端蓋上的紙墊沒有鏟干凈，高低不平，在換上新油分后，擰緊螺栓時，沒鏟掉的那一點舊墊子擠壓新墊子，把新墊子擠破了一個小口。

找到了螺桿空壓機尖叫聲的原因后，把端蓋上殘留的那點小紙墊去掉，再換上一個新的墊子，裝上油分，再次啟動，尖叫聲沒有了，問題排除。今天將這個寫出來，目的就是提醒售后服務人員在更換螺桿空壓機三濾和油時一定要仔細認真，一點小細節沒做到位，也許就會增加不必要的麻煩。