泰安市華耀工程材料有限公司主營：土工格柵,土工布,三維土工網墊,土工膜,排水板

土工格柵延長水泥路面的使用壽命

     土工格柵路面唧泥現象，水泥混凝土路面損壞有兩種類型：

     一種是結構性破壞、開裂、變形、接縫損壞等。   

     一種是功能性損壞、表面滑溜、表面損壞等。地基不均勻沉降引起的開裂等因素是水泥混凝土損壞的主要原因。  

    滲入到基層表面的雨水，由于雨水不可避免的沿著縱縫、模縫等處滲入到石灰土基層表面。行車荷載的重復作用下，形成高壓水，板底高速動，對石灰土基層產生沖刷，基層中的細顆粒被帶到混凝土表面上來，從而產生唧泥，唧泥現象的長期發展，必然是石灰土基層表面的凹凸不平，從而使混凝土板底脫空，導致板體的荷載應力增大，加速混凝土板體的斷裂。由于板體的斷裂，又擴大了板體的滲水范圍，反復循環，促使斷板率猛增，從而造成水泥混凝土路面大面積損壞。  

    抗變形能力差，因水泥混凝土路面剛度大。當地基不均勻沉降時，改變了其受力狀態和工作條件，水泥混凝土板塊內部應力增加，造成水泥混凝土板塊破壞，從而降低了水泥路面的使用壽命。      其作用有三種。其一，如何解決以上存在問題呢？根據玻璃纖維土工格柵的優良特性和特殊的表面處理。石灰土基層表面鋪設玻纖土工格柵，增強基層的整體強度。再噴灑一層重油熱瀝青（或粘層油）起防水作用，能有效阻止雨水對石灰土基層面的侵蝕，從而延長石灰土基層的使用壽命。其二，玻纖土工格柵能有效阻止石灰土基層因疲勞開裂、低溫收縮開裂等引起的裂縫向上對水泥路面產生反射裂縫。其三，玻璃纖維土工格柵能增強水泥混凝土，其增強作用就象鋼筋增強水泥一樣，能將路面的荷載應力均勻擴散，防止反射裂縫的產生，從而延長水泥路面的使用壽命。

土工格柵的抗拉強度大可增加路堤的穩定性

     土工格柵采用雙向拉伸（GSL）土工格柵，每延米縱向極限抗拉強度不小于25KN/m，橫向極限抗拉強度不小于35KN/m，延伸率不大于13%；土工格柵網孔尺寸為30mm×40mm，肋條截面為矩形。 由于土工格柵的抗拉強度大，可增加路堤的穩定性；格柵網眼的存在制約了土的橫向移動，形成了良好的嵌鎖作用，使土體具有較好的整體抗剪能力；土工格柵有一定的剛度使上面的負荷得到擴散，提高了地基的承載力。 隨著大家對土工格柵在土體中的作用機理認識的加深，土工格柵在恒定荷載下的蠕變性能逐步引起大家的重視。在對同種質控抗拉強度的不同材質、不同加工方式的土工格柵分別進行蠕變測試后，發現不同的格柵顯示不同的測試結果，所以又開始對土工格柵在一定的應變要求范圍內、一定的溫度下、在一定長的時間內所能承受的恒定荷載的蠕變強度高度重視，因為蠕變強度比質控抗拉強度更直觀地體現了土工格柵的實際使用要求。 但土工格柵蠕變測試只是考慮了長期負載時格柵強度的衰減，而實際使用過程中施工、填料、環境等也會對格柵的強度產生影響，所以，實際使用填料的施工破壞、土壤酸堿度的影響、土壤微生物的影響、土工格柵連接件的影響等，也必須考慮。考慮了這些因素以后，最終才能確定我們的設計強度，然后用這個設計強度來進行加筋結構體設計，設計是否安全也是用這個設計強度來驗算，看其內部穩定、外部穩定及總體安全系數是否滿足要求，來確保加筋結構體的安全。

  如果將土工格柵用在道路上，可以起到路基增強的作用。這是對土工格柵的網狀結構與瀝青水泥等材質有機結合的補強作用。格柵中的填料可以被有效防止下沉，還可以將垂直的應力分散到四周，在地理條件惡劣的地區還可以采用多層加強的方法來處理。  

  在堤壩建造中，土工格柵可以用來穩定堤壩，防止堤壩在水沖擊中出現不穩定的情況。