濟南鵬宇廣告傳媒有限公司主營：注水旗桿,注水旗,背包旗桿,背包旗,快展展架,旗幟制作

旗幟的歷史，就是一部人類文明史，旗幟的制作方式，也是伴隨著科技的發展而進步，但是，它一直是門秘不示人“手藝”而非“工業”，數碼技術的應用，讓旗幟制作行業有了革命性的改變，也向我們揭開了她神秘的面紗。

時至今日，大部分的旗幟，還是通過絲網印刷的方式進行，對于小幅面、大批量的旗或者組織旗幟、以及紀念活動所用的旗幟，這是一種最為經濟的方式。

與噴繪至于印刷一樣，對于小批量的（印刷上叫短版）旗幟制作，數碼方式——具體地說是噴墨打印，是更為經濟的方式，畢竟，噴墨打印的方式無需制做絲網版，而且對于非單色的旗幟，特別是有色彩漸變或者圖案細致復雜得情況，由于是一次性印制，不像絲網印刷需要套版，數碼方式印制的旗幟彩色過度更好、圖案更加精準。在工藝技術方面，從印制方法上看，我們認為也都是絲網印刷，但在顏色正反面一樣的滲透力，套版的準確度以及圖形、線點、輪廓的清晰度方面實在令人佩服。

旗幟是一個國家，一個公司，一個團隊的精神標志，也是具有神圣領導意義的象征，現在也適用于廣告宣傳。那么旗幟制作用作戶外廣告宣傳時我們應盡量避開哪些為題才能讓我們的廣告旗幟發揮的效果？

（一）什么都想說，卻什么效果都沒有。 例如，某公司高速公路上的高立柱廣告牌，不僅寫有公司名稱、公司榮譽（×××理事單位、×××品牌等等，如數家珍），而且還把產品簡介和功能也包含在內，仿佛是一張放大的產品說明書。當然，地址、電話、傳真、網址、董事長、總經理也沒有遺漏。這樣的廣告牌基本上連10％的效果也實現不了，因為，高速公路上，除非有特殊目的，沒有人會把車子停下來仔細欣賞廣告牌上寫了些什么。廣告內容過分的追求“藝術”或“美感”，忽視廣告受眾的理解方式和理解能力。藍色的含意:藍色的色感冷嘲熱諷，性格樸實而內向，是一種有助于人頭腦冷嘲熱諷靜的色。 （二）對于旗幟制作內容，大部分人都認同“簡單直觀就是美”，或“簡單直觀就是的藝術”，反對為了藝術而做一些無用功，浪費客戶金錢，也給受眾帶來理解上的不便。再加上，現在的一些稍稍懂一點藝術的設計師，就不辭辛苦的打著藝術的幌子，為了“藝術”而廣告，甚至為了“拿獎”而廣告，更是直接造成了一大批廣告資源的浪費。戶外廣告形象不統一。 （三）有的公司戶外廣告是一個位置一個形象，廣告做到哪，形象就換到哪。這樣做同樣十分浪費，目標受眾很難形成對品牌視覺形象的統一認知，更很難對品牌形成穩定的視覺記憶。這就需要公司盡快統一自己的品牌視覺形象，以提高廣告效果，避免公司廣告資源的浪費。

作為可選地實施方式，所述旗桿底座1為吸盤。

通過將旗桿底座1設置為吸盤結構，在不影響駕駛人視線的情況下，可以在車身任意位置方便地安裝和拆卸車載旗，比起采用不干膠等黏性物粘貼的方式會在車身留下難以清除的痕跡，吸盤結構不會在車身留下任何痕跡；更不用在車身鉆孔，影響車身整體性。

由于設置了彈簧桿2，吸收減弱了風力對旗桿產生的力矩，使得吸盤底座不容易翻轉，車載旗不容易從車身上掉落，因此吸盤底座可以做成相對小的尺寸，避免吸附在車體上的旗桿底座1過大影響整體美觀。

作為可選地實施方式，所述彈簧桿2的頂端固接有立桿3。彈簧桿2頂端固接立桿3后方便安裝旗幟5。

作為可選地實施方式，所述立桿3的頂端固接有頂帽4。

立桿3頂端設置頂帽4，防止旗幟5被風刮落，起到限位的作用。

作為可選地實施方式，所述立桿3為空心管。

通過將所述立桿3設計為空心管，可減輕立桿3重量，從而進一步減少立桿3偏離軸線時其自重對抗風旗桿產生的力矩，降低車載旗掉落的可能性，亦可減少立桿3材料用量，節省成本。

作為可選地實施方式，所述立桿3的上部設置有內螺紋，所述頂帽4的下部設置有外螺紋，所述頂帽4與所述立桿3螺紋連接。

通過將所述頂帽4與所述立桿3螺紋連接，可方便地取下頂帽4更換被風吹壞的旗幟5或者將旗幟5更換成其他圖案，螺紋連接的方式也比扣接方式更加牢固。