濰坊市金五環建材有限公司主營：玻璃鋼瓦，采光瓦，防腐瓦

FRP客車外蒙皮板質脆如玻璃，但有堅硬如鋼，集合玻璃與鋼額物理特性于一身，而且，FRP材質的化學性質非常穩定，能夠在（-40℃-120℃）的環境 下正常工作。客車車身簡介1、客車外蒙皮板簡介：客車車身蒙皮是覆蓋在客車車身骨架外表面的板件，通常分為前圍蒙皮、后圍蒙皮、頂蓋蒙皮和側圍蒙皮。能夠長期抵御自然界風雨、泥沙、酸堿的腐蝕，抗老化的能力是鋼鐵的15倍。在正常使用條件下，其使用壽命可以達到甚至超過法定使用期 限。

金五環FRP板材質量穩定、內部纖維分布均勻、外觀光潔、斷面尺寸精準、切割長度隨意、厚度均勻、無氣泡、抗滲水性強、耐老化、質量及壽命同步于良好水平

客車用玻璃鋼板工藝比較復雜，常常需要進行大量的焊接工作，極易造成鋼板的變形；勞動強度大，對工人的技能要求高，生產效率低。

FRP客車外蒙皮成型工藝有如下特點；

1.采用玻璃鋼件可獲得整塊大曲面度的前/后圍蒙皮，其造型美觀，安裝操作方便，勞動強度小，生產效率高；

2.簡化了前后圍蒙皮外包工藝，節省了工時費用，能實現設計要求的整體曲面造型；

3。具有良好的密封性.工藝簡單,效率高,制造成本低。

玻璃鋼與骨架的復合

先制一個保險杠骨架，橫梁為曲線，與保險杠曲線相同，既使有誤差也可用玻璃鋼來糾正。電阻點焊工藝焊接變形小、生產效率高，但要求蒙皮與骨架要有良好的貼合面，由于前/后圍蒙皮及骨架結構較復雜、空間曲線度大，對許多設計及加工不十分嚴格的產品來說這一點很難做到。橫梁上焊有連接片，在外形制造好后，就可利用骨架上的連接片與玻璃鋼復合起來，復合形式可用樹脂與玻璃纖維布連接，也可用沉頭螺釘固定復合，然后，在骨架與蒙皮間填西卡膠Sikaflex－221，該膠凝固后有很大的彈性，起到很好的粘接及減震作用。