聊城市鐵盈管業有限公司
主營產品: 金屬復合材
除灰雙套管供應-除灰雙套管-鐵盈
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除灰雙套管的工作原理
除灰雙套管輸灰技術是一種新型的干除灰方式,我國從上世紀90年代引入。該輸灰技術具有獨特的優點,已在許多電廠應用并得到廣泛好評,得到用戶和專業人員的認可。其結構是大管套小管,在輸灰管的內壁安裝1根管徑較小的管,小管上每隔一定距離開1個V型口,并在開口處焊1塊孔板。
其工作原理是:除灰雙套管氣力輸灰時,灰、氣混合物在大管內流動,壓縮空氣通過小管,經過小管開孔和節流孔板,對輸送的干灰進行擾動,逐漸吹動沉積的干灰,確保干灰的順利輸送。因為其獨特的內部結構,除灰雙套管在氣力輸送粉煤灰時,相對于傳統的單管輸送,體現出一些獨特的優勢:不堵管,流速低;對管道磨損較輕,輸送濃度較大,即灰氣比較大;輸送距離較長;管道出力大;能耗較小,即耗氣量較小。
除灰雙套管耐磨供料器的特點
除灰雙套管的耐磨供料器壓力通常高于0。1MPa, 可達0。4~0。6MPa,與通常稀相氣力輸送系統閉風器的耐壓相比就高出10~50倍。高壓耐磨供料器為了適應高壓密閉應用有如下結構特點
1)采用葉輪二頭封閉的葉輪, 二種葉輪結構。
2)側板構造將端蓋和軸承分開,這樣可避免高壓將細灰竄入軸承內。壓蓋采用油封, 機械填料密封, 迷宮式密封, 或幾種密封相結合的型式。側板密封墊和壓緊螺絲按高壓壓力設計。
3)葉輪和外殼用數控機床加工,控制較小的間隙,同時還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同,有不同的熱膨脹系數, 予留一定的補償值。
4)耐磨供料器安裝應用時,應考慮壓力平衡,和葉輪漏風排出,否則會阻礙物料喂入和引起噴粉塵。典型做法如下
a在軸承和油封填料之間設均壓管,壓縮空氣來源,可由輸送管線上接入,或外設壓縮空氣系統接入,以平衡葉輪內壓力。
b在閉風器外殼上設均壓管,將葉輪漏氣引出。
7、旋轉式葉輪供料的漏風試驗旋轉式耐磨供料器的漏風率是設計中計算的重要數據,否則會影響輸送效率。耐磨供料器的漏風來源自
a壓縮空氣通過旋轉葉輪空格腔被帶到供料斗,叫攜帶漏風。
b轉子軸與機殼側板之間由于密封性差產生的迷宮漏風。
c當壓縮空氣從運動的轉子和殼體間的間隙中漏出稱間隙漏氣,提高加工精度,縮小間隙可減少漏氣。
除灰雙套管氣力輸送的注意事項
1、為保證金屬保護層外性的規整美麗,應適當設置金屬骨架以支撐金屬保護層。
2、保溫后的布袋除塵器的噪音小于85分貝。
3、保溫結構的部件按<保溫結構部件規劃>選用。
4、保溫材料選用高溫玻璃棉,容重為32千克每立方米。
5、高溫玻璃棉規范:50*600*1200(MM)。
6、外層保護板為軋槽彩鋼板。
7、供貨規劃:包括布袋除塵器本體及灰斗、煙道保溫。
8、頂棚保溫后有必要到達行人條件。