金屬補償器主要用于補償軸向位移，也可以補償橫向位移或軸向與橫向的合成位移，具有補償角位移的能力，但一般不應用通用型補償器來補償角位移。對管架設計的要求:

1、安裝軸向型補償器的管段，在管道的盲端、彎頭、變截面處，裝有截止閥或減壓閥的部門及側支管線進入主管線入口處，都要設置主固定管架。主固定管架要考慮波紋管靜壓推力及變形彈性力的作用。推力計算公式如下: Fp=100*P*A Fp-補償器軸向壓力推(N)， A-對應于波紋平均直徑的有效面積(cm2)， P-此管段管道最高壓力(MPa)。 軸向彈性力的計算公式如下: Fx=f*Kx*X FX-補償器軸向彈性力(N)， KX-補償器軸向剛度(N/mm); f-系數，當"預變形"(包括預變形量△X=0)時，f=1/2，否則f=1。 管道除上述部位外，可設置中間固定管架。中間固定管架可不考慮壓力推力的作用。

2、在管段的兩個固定管架之間，僅能設置一個軸向型補償器。

3、補償器一端應靠近固定管架，若過長則要按第一導向架的設置要求設置導向架，其它導向架的最大間距可按下計算: LGmax-最大導向間距(m); E-管道材料彈性模量(N/cm2); i-tp 管道斷面慣性矩(cm4); KX-補償器軸向剛度(N/mm)， X0-補償額定位移量(mm)。 當補償器壓縮變形時，符號"+"，拉伸變形時，符合為"-"。當管道壁厚按標準壁厚設計時，LGmax可按有關標準選取。