液壓車電機泵閥系統(tǒng)生產(chǎn)維修公司

4) 吸油濾清器：箱外自封式結(jié)構(gòu)，安裝在液壓油箱的側(cè)部，吸油筒浸入油箱內(nèi)液面之下，過濾器的濾頭暴露在油箱外；設(shè)有自封閥、旁通閥、濾芯污染發(fā)訊器等裝置。更換或清洗濾芯時，可在箱外進行，拆卸，安裝方便；拆卸濾芯后，自封閥自動關(guān)閉，防止油箱內(nèi)油液流出。旁通閥，當(dāng)濾芯堵塞后，又不得立即停機檢修，油液可經(jīng)旁通閥循環(huán)，適時停機清洗或更換濾芯；壓差指示器，機械目測結(jié)構(gòu)，濾芯堵塞，影響油液壓差，指針擺動，當(dāng)指向紅色區(qū)域時，應(yīng)停機清洗或更換濾芯。濾清器出口安裝球閥，在維護檢修液壓管路時將其關(guān)閉，防止油箱中的油液流失。 5) 回油濾清器：配備旁通閥和壓差指示器，濾清器過濾液壓油中固體雜質(zhì)，防止管路中的雜質(zhì)進入油箱，保持系統(tǒng)油液清潔；

在拆裝元件、油管時也要注意清潔，對所有油口都要加堵頭或塑料布密封，防止臟物侵入系統(tǒng)。 4、定期過濾油液、控制其使用期限 油液的使用壽命或更換周期取決于很多因素，其中包括設(shè)備的環(huán)境條件與維修保養(yǎng)、液壓系統(tǒng)油液的過濾精度和允許污染等級等因素。由于油液使用時間過長，油、水、灰塵、金屬磨損物等會使油液變成含有多種污染物的混合液，若不及時更換，將會影響系統(tǒng)正常工作，并導(dǎo)致事故。 過濾是控制油液污染的重要手段，是一種強迫濾去油中雜質(zhì)顆粒的方法。油液經(jīng)過多次強迫過濾，能使雜質(zhì)顆粒控制在要求的等級范圍內(nèi)，所以對各類液壓設(shè)備需制定出強迫過濾油液的精度，以確保油液的清潔度。 5、控制過濾精度 為了控制油液的污染度，要根據(jù)系統(tǒng)和元件的不同要求，分別在吸油口、壓力管路、伺服調(diào)速閥的進油口等處，按

四、試運轉(zhuǎn) 當(dāng)壓力調(diào)試沒有問題之后，能夠發(fā)動電機帶動泵運轉(zhuǎn)，按動左行或者右行按鈕，調(diào)理變幅油缸的速度使之到達合適的要求。 密封部位的運動精度和密封質(zhì)取決于被密封件的安裝與加工精度和密封件的安裝精度。密封溝槽加工的不同精度、活塞與液壓油缸安裝不同心及偏心載荷等都會使密封面產(chǎn)生徑向偏移，導(dǎo)致密封壓力在密封圓周上分布不均勻，既損壞導(dǎo)向精度又破壞密封性能。因此液壓缸組件須保證液壓缸各件加工的同軸度精度和安裝精度。除此之外，密封件在設(shè)計時還應(yīng)考慮以下內(nèi)容。 ①因為密封件在安裝時受到擠壓，為避免受損，須在缸孔人門處及活寒桿端部加工成15°-20°的倒角，c值可根據(jù)密封件公稱尺寸的不同而合理選取，表面粗糙度值須達到R, 1.

將壓力調(diào)高就可以。 當(dāng)緩柱入與其相配的缸蓋上的內(nèi)孔時，孔中的液壓油只能通過間隙，使速度。油路是否切換不靈敏。，當(dāng)然，用處也按照需如果多種多樣的。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。

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