彩色防滑路面是一種應用于室外的路面材料，具有防滑耐磨效果，冬季氣溫較低，材料稍不注意會凝固，因此施工條件一定不能低于零度，這是注意事項

彩色防滑路面所顯露的顏色可以來自防滑骨料本身所具有的顏色，也可以在防滑涂料鋪設后在其表層覆蓋一層具有顏色的涂層來獲得。彩色防滑路面涂料的分類是以路面防滑涂料的分類為基礎的。

     防滑涂層由黏合劑及防滑骨料組成，涂層表面可撒布玻璃微珠。成型后涂層的顏色主要為紅、綠、黃、藍。目前按施工方法來分，有熱熔型和冷涂型。

      熱熔型產品主要以熱熔型路面標線涂料為基礎，在其基礎上進行必要的配方調整，同時加入防滑骨料制備而成；其形態是硬質骨材和特殊熱塑性樹脂混和的粉末，為固態。施工時，需將粉末放入加熱釜中以190 ℃～210 ℃加熱溶化后，用專用刮涂推車涂裝在路面上，經自然冷卻硬化形成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產品由于施工相對麻煩，防滑效果一般，質量不大可靠，目前已經基本淘汰。

     冷涂型彩色防滑路面材料的類型有丙烯酸型、環氧型，聚氨酯型等，其為液態。施工時，無需大型設備，只需將基料與固化劑按比例混合后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并添加防滑沙層，經過化學交聯反應，快速固化成堅韌的漆膜，形成彩色防滑路面。 施工簡單，快速簡便，目前已經成為市場主要的選擇對象。其中聚氨酯型由于其綜合性能更有優勢，所以在國內目前的市場占有率。

彩色防滑路面是一種新的路面防滑黏合劑材料，是一種新的路面施工技術，它以其顏色多樣、美觀、警示等優點率先在歐美等發達國家道路上被廣泛應用，在我國也越來越多的受到關注并逐步得到推廣。大量對比數據證明它的應用不僅有利于交通阻塞的疏導，而且也是預防和控制道路交通事故的有效手段。

    彩色防滑路面通過道路顏色的不同，提示駕駛者在規定的路面上行駛，從而避免了不同車輛的混行；提示駕駛人員前方的危險路段，并通過提供高摩擦力的面層來實現很好防滑效果；駕駛員駛入上述路段可以提前降低速度，并在緊急情況下，縮短剎車距離，避免惡性交通事故。彩色路面防滑系統是一種樹脂基路面防滑系統，包括特殊配方的樹脂基黏合劑和各種不同規格的骨料，以精確的數量涂敷于各種路面。此種路面不僅對景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進，同時因其面層耐磨耗，可以對普通路面起到延長壽命的作用。彩色防滑路面的引入，對改善我國交通惡化的現狀，有著積極深遠的意義。

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