東莞市明牌傳動設備有限公司主營：電機,馬達,減速機

NMRVRV減速機使用說明 

NMRVRV減速機在戶外工作時，要做好防曬、防撞和防雨措施。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。RVRV減速機要放在平整或剛性支撐面的地方，且避免周圍一切可預見的震動，用墊圈預緊地腳螺栓。RV減速機箱體內應保留足夠的潤滑油，并定時檢查。本系列減速機為普通設計，供在環境溫度不超過+40℃場合下使用。RV減速機的輸出軸端安裝小齒輪、聯軸器或帶輪時，要采用軸端螺孔壓入方式，嚴禁錘擊。RV減速機避免合成油與礦物油混合使用。RV減速機運行150小時，應重新更換潤滑油。以后換油周期約為4000小時。

RV減速機需注意的幾個問題

1.RV減速機蝸桿導程角γ是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動效率高，當小于嚙合齒間當量摩擦角時(ψv= arctan fv ,即當量摩擦角等于摩擦因素的反正切值，當ψv小于γ時)，機構自鎖。目前國外經濟形勢不容樂觀，創新型減速機企業要以大項目、好項目為支撐，繼續加大對技術與專人人才的投入，不斷形成“招引大項目、培育大企業、集聚大產業、建設大園區”的發展戰略。

2.RV減速機引入蝸桿直徑系數q是為了限制蝸輪滾刀的數目，使蝸桿分度圓直徑進行了標準化m一定時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強度相應增大;一定時，q小則導程角增大，傳動效率相應提高。

3.蝸桿頭數推薦值為1、2、4、6，當取小值時，其傳動比大，且具有自鎖性;當取大值時，傳動效率高。與圓柱齒輪傳動不同，蝸桿蝸輪機構傳動比不等于蝸桿直徑與蝸輪直徑的比值。

4.蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉向的判定方法，可根據嚙合點K方向、方向(平行于螺旋線的切線)及應垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定;也可用'右旋蝸桿左手握，左旋蝸桿右手握，四指拇指'來判定。

RV系列RV減速機全稱為RV蝸輪蝸桿減速機，由蝸桿、蝸桿以及精致的減速箱殼構成，分為單級與雙級兩大系列.東莞明牌RV減速機可根據實際的設計以及安裝要求選擇單入單出、單輸入雙出、雙入單出、雙入雙出或者單入空軸等,以滿足不同的用戶安裝需求.

RV系列RV減速機傳動效率高,、傳動比大、運行相當穩定及具備自鎖功能，是工業領域為常見的減速裝置。另外，根據不同用途、不同型號減速機的工作情況合理選用潤滑油，不但可以保證潤滑系統的穩定運行，還可以降低潤滑成本。因其外觀設計、結構及鑄造材質突出，更為符合廣大用戶的需求，因而被廣泛應用于各大工業機械領域以及生活領域。RV減速機需配套電機(三相 單相 伺服 直流)使用，輸入端裝置安裝法蘭更為方便，傳動比在1/5~1/100(單級)，RV系列減速機型號(中心距)25#~130#。