襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風多利卡駕駛室,東風凱普特駕駛室,東風力拓駕駛室

駕駛室（cab） 載貨汽車和專用汽車車身的重要組成部分，是職業駕駛員日夜工作的地方。其結構直接關系到駕駛員的安全、工作效率和健康。駕駛室一般采用金屬薄殼結構，并與車架柔性相連，不承受載荷，屬于非承載式車身。現代駕駛室也十分重視減少空氣阻力，注意造型美觀，采用全景曲面玻璃。現代駕駛室的內部裝備，也越來越現代化，逐步向轎車的裝備靠攏。如可調式座椅、暖風、空調、音響設備、安全裝置等。

汽車駕駛室結構主要包括：駕駛室空殼、車門、車窗、車身內外裝飾件、工作臺和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。

發動機為什么冒白煙？東風途逸駕駛室，東風途逸駕駛室總成，東風途逸駕駛室廠家就來給大家講講其原因。

1、柴油發動機電控系統可改善發動機的冷啟動性能。例東風康明斯發動機采用冷卻液溫度傳感器和進氣歧管溫度傳感器相配合，以確定發動機是否處于低溫狀態，而有些電控系統則采用機油溫度傳感器，ECM將根據傳感器輸入的信號對噴油正時、軌壓和噴油量進行優化控制，并適時啟動進氣預熱系統，可以減少起動時的白煙。

2、白煙一般是由于壓縮壓力過低或氣缸里有水產生的，不要被寒冷氣候條件下啟動時的白煙誤導，特別是發動機在冷啟動時冒白煙就很明顯，這是由于進入氣缸的空氣溫度太低，影響燃油的著火延遲特性造成的，未燃燃油微粒排入冷空氣中時受到迅速冷卻，就會產生白煙。

3、如果低溫啟動時白煙很明顯，但在很短的時間內就消失了，這不是功率不足的原因。提示：電控發動機在冷啟動后的一定時間內白煙就會消失。如果發動機暖機后白煙仍然不能消失，可能的原因有：氣缸壓力過低、使用了低十六烷值柴油。

4、因氣缸墊泄漏或氣缸蓋有裂紋使燃燒室進水。

5、發動機怠速運轉時出現排氣冒白煙或失火現象，可以大致認為有一個或多個噴油器比其他噴油器的噴油量過多或過少，怠速時進入氣缸內的燃油量過多或過少都趨于產生白煙，不平衡的著火爆發壓力對發動機的怠速品質有很大影響。

6、進氣溫度傳感器安裝在進氣管中，使ECM能夠在起動時通過調整發動機噴油和開啟進氣預熱減少白煙排放，改善冷啟動性能并防止發動機進氣管內空氣溫度變得太高。冷卻液溫度傳感器或機油溫度傳感器的作用是向ECM輸入發動機工作溫度的信號。反映發動機的工作溫度，該信號用于優化改善冷啟動性能，并減少排氣中的白煙。

定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷，如果影響到駕駛安全應及時補救或者更換；有時扎入的異物不會馬上讓輪胎大量漏氣，而當你停放一夜之后發現輪胎已經癟了。輪胎的花紋上都有磨損標識，當到達底線時就必須更換，不然就會因為排水功能下降、抓地力不足而造成事故隱患。定期對駕駛室進行檢查，及時發現潛在的故障，防患于未然，同時也使你更加了解愛車的習性，將其調教到狀態，接下來駕駛室廠家就來跟大家講講在檢查駕駛室時需要注意什么，駕駛室價格實惠 ，歡迎大家來電咨詢。