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影響測力傳感器穩定性的因素：

1、測力傳感器的結構

測力傳感器的彈性元件、外殼、膜片及上壓頭、下壓墊的設計，都必須保證受載后在結構上不產生性能波動，或性能波動很小，為此在測力傳感器設計時，應盡量作到應變區受力單一，應力均勻一致；貼片部位較好為平面；在結構上保證具有一定的抗偏心載荷和側向載荷的能力；安裝力遠離應變區，測量時應避免載荷支承點的位移。盡管測力傳感器屬于裝配制造產品，但為了保證具有較佳技術性能和長期穩定性，盡可能將它設計成一個整體結構。

測力傳感器主要參數介紹

測力傳感器（也稱重傳感器）是一種將物理力信號，轉為電信號輸出的傳感器。從原理上分為應變式，壓電式、壓阻式、機械式等。

額定量程：在滿足所標注的參數范圍內，傳感器被設計去測量的zui大值。

靈敏度系數：傳感器在滿量程負載時的輸出，一般表示為mV/V.

零點平衡：傳感器在無負載情況下的輸出。

非重復性：在相同環境下，傳感器在重復加載相同重量時輸出的zui大差值，一般表示為占額定輸出的百分比。

非線性：傳感器的實際"受力（遞增）--輸出（mV/V）"曲線與連接傳感器零點輸出（mV/V）和額定輸出（mV/V）直線間的zui大差值，一般表示為占額定輸出的百分比。

測力傳感器的處理工藝有哪些？

1、熱處理法

多應用于鋁合金測力傳感器，在毛坯加工成彈性元件后進行，主要有反淬火法、冷熱循環法和恒溫時效法。

（1） 反淬火法

國內也稱深冷急熱法。將鋁合金彈性元件置于-196℃的液氮中，保溫12小時后，迅速用新生的高速蒸汽噴射或放入沸水之中。因深冷與急熱產生的應力方向相反而相互抵消，達到釋放殘余應力的目的。試驗表明，采用液氮———高速蒸汽法可降低殘余應力84%，采用液氮———沸水法可降低殘余應力50%。