東莞市石碣金輝塑膠加工廠主營：塑膠制品，五金制品，包裝材料

一般大型沖壓模具（如汽車復蓋件模具）要考慮機床是否有壓邊機構，甚至邊潤滑劑、多工位級進等。除沖壓噸位還要考慮沖次、送料裝置、機床及模具保護裝置。上述模具的制造手段及工藝不是每個模具廠家都具備和掌握的。在選擇協作廠家時一定要了解它的加工能力，SINO在硬件設備、管理水平、加工經驗以及技術力量方面都是專業的。

最后，對同一套模具，不同廠家報價有時有很大差距，你不該付出高于模具價值費用的同時，也不應該少于模具的成本。模具廠家跟你一樣，要在業務中取得合理的利潤，不要在價格上過多的苛求，因為價格低了的同時，質量可能就無法保證了，所以本著互惠互利的前提，應該在工藝要求，服務上多取得些實際。

塑膠模具的基本結構

塑膠模具依總體功能結構可分為﹕導向系統﹑支承系統﹑成型零件系統﹑澆注系統﹑冷卻系統﹑頂出系統﹑排氣系統。

定義﹕模具中從注射機噴嘴開始到型腔為止的塑料流動通道。其由主流道﹑分流道﹑澆口及令料穴組成。

相關的一些中英文對照

CAV.NO 第幾號模窩 RUNNER 澆道

GATE 澆口 CAVITY 型腔

A.使模具安裝時進入定位孔方便而在注塑機上很好地定位與注塑機噴嘴孔吻合﹐并能經受塑料的反壓力﹐不致被推出模具

B.作為澆注系統的主流道﹐將料筒內的塑料過渡到模具內﹐料流有力暢通地到達型腔﹐在注射過程中不應有塑料溢出﹐同時主流道凝料脫出方便。

注塑加工龜裂產生的主要原因是由于應力變形所致，而應力則主要分為殘余應力、外部應力和外部環境所產生的應力變形。因此，要想解決注塑加工出現的龜裂問題就要從解決應力入手。

1、注塑加工殘余應力引起的龜裂

殘余應力主要由于以下三種情況，即充填過剩、脫模推出和金屬鑲嵌件造成的。作為在充填過剩的情況下產生的龜裂，其解決方法主要可在以下幾方面入手：

由于直澆口壓力損失小，所以，如果龜裂極主要產生在直澆口附近，則可考慮改用多點分布點澆口、側澆口及柄形澆口方式