我們使用的變頻器主要采用交—直—交方式(VVVF變頻或矢量控制變頻)，先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然后再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。變頻器的電路一般由整流、中間直流環節、逆變和控制4個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形，中間直流環節為濾波、直流儲能和緩沖無功功率。
變頻調速已經成為主流的調速方案，可廣泛應用于各行各業無級變速傳動。特別是隨著變頻器在工業控制領域內日益廣泛的應用，變頻電機的使用也日益廣泛起來，可以這樣說由于變頻電機在變頻控制方面較普通電機的優越性，凡是用到變頻器的地方我們都不難看到變頻電機的身影。
變頻電機試驗一般需要采用變頻器供電，由于變頻器輸出頻率具有較寬的變化范圍，且輸出的PWM波含有豐富的諧波，傳統的互感器及功率計已經不能滿足試驗的測量需要，應該采用變頻功率分析儀及變頻功率變送器等。
標準化電機試驗臺是響應節能減排，針對電機能效提升計劃而推出的新型試驗系統。標準化電機試驗臺將復雜系統標準化、儀器化，提高了系統可靠性，簡化了安裝調試過程，降低了系統成本。

變頻電機的特點
B級溫升設計，F級絕緣制造。采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工藝以及采用特殊的絕緣結構，使電氣繞組采用絕緣耐壓及機械強度有很大提高，足以勝任馬達之高速運轉及抵抗變頻器高頻電流沖擊以及電壓對絕緣之破壞。
變頻電機平衡質量高，振動等級為R級機械零部件加工精度高，并采用高精度軸承，可以高速運轉。
變頻電機采用強制通風散熱系統，全部采用進口軸流風機超靜音、高壽命，強勁風力。保障馬達在任何轉速下，得到有效散熱，可實現高速或低速長期運行。
與傳統變頻電機相比較，具備更寬廣的調速范圍和更高的設計質量，經特殊的磁場設計，進一步抑制高次諧波磁場，以滿足寬頻、節能和低噪音的設計指標。具有寬范圍恒轉矩與功率調速特性，調速平穩，無轉矩脈動。
與各類變頻器均具有良好的參數匹配，配合矢量控制，可實現零轉速全轉矩、低頻大力矩與高精度轉速控制、位置控制及快速動態響應控制。

Compact系列籠型變頻調速三相異步電動機是西門子專為電壓源型變頻器的配套而開發的新一代調速電機產品，與西門子SIMOVERT MASTERDRIVE、SINAMICS G150和SIMOVERT MV構成了精確完交流變頻調速系統，是調速行業廣泛使用的理想產品。
Compact系列籠型變頻調速三相異步電動機傾注了西門子“相同的軸高，大的功率輸出”的設計理念，大大提高了電機的功率密度，是國際上同類產品的技術者，為用戶以小的空間獲取大的傳動要求。

變頻電機驅動沒有位置環。變頻電機上的編碼器是“速度編碼器”，是為精確計算電機反電動勢的速度反饋。電機反電動勢與電機轉子轉速成正比。
由于伺服電機的普及使用，現在很多控制的思路都會向伺服電機比較與衡量，盡管變頻控制早于伺服控制。伺服電機的控制是位置環、速度環、力矩環的閉環控制，這在永磁同步電機的設計原理上就有體現，驅動電流的相位與轉子的位置同步，伺服電機的驅動已確定了位置環是“天然”閉環的。而在變頻電機驅動是異步的，有時也稱為異步電機，即使加上電機后部編碼器的反饋，它也只有速度環，沒有在電機驅動上的“位置環”，因此這個編碼器就是“速度編碼器”。