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減溫減壓器根據一次（新）蒸汽壓力P1、溫度T1、可分為高溫高壓減溫減壓器、次高壓減溫減壓器、中溫中壓減溫減壓器；減溫減壓器根據使用情況又可分為減溫裝置、減壓裝置、減溫減壓器。

減溫減壓器一般根據一次蒸汽（新蒸汽）和二次蒸汽（即減溫減壓后的蒸汽）的參數及用量進行選擇，經常運行的減溫減壓器一般設置兩套，其中一套作為備用；不經常運行的減溫減壓器一般不考慮備用；備用的減溫減壓器應處于熱備用狀態。設計計算時根據二次蒸汽的量確定進入減溫減壓器的一次蒸汽和減溫水量，減溫水壓力、溫度應滿足噴水及霧化的要求，水質不低于蒸汽品質。

蒸汽的減壓過程是由減溫減壓閥和節流孔板來實現；蒸汽的減溫過程是將減溫水由噴嘴噴入閥腔內和蒸汽在閥內直接混合來實現。安全保護系統的作用是當蒸汽管道內的壓力超出允許值時，將蒸汽排向安全地點，使管道內蒸汽壓力保持在允許值內，以保證減溫減壓裝置及用汽設備的安全運行。減溫減壓閥的壓力調節是通過壓力變送器和調節器，再由電動（氣動）執行機構操縱，帶動與減溫減壓閥閥瓣相連的閥桿，使閥瓣在套筒內上下運動，以改變介質流通面積來達到節流減壓的目的；減溫減壓閥的溫度調節是減溫水經調節閥粗調后由噴嘴（閥瓣上噴嘴孔的相對流通面積與減壓實現同步可調）噴入閥腔內，與高速蒸汽混合霧化，使蒸汽溫度降到工藝要求。

在減溫減壓裝置中一個重要的部位就是蒸汽調節閥，它以空氣壓縮作為動力源，在氣缸里借助電磁閥等附件驅動閥門，從而實現調節溫度、壓力的目標。

蒸汽調節閥準確正常地工作對保證工藝裝置的正常運行和安全生產有著十分重要的意義。因此加強氣動調節閥的維修是必要的。

檢修時的重點檢查部位

檢查間體內壁：在高壓差和有腐蝕性介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐情況;

檢查閥座：因工作時介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛;

檢查閥芯：閥芯是調節閥的可動部件之一，受介質的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換;檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞;

檢查執行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現象。