聊城市鐵盈管業有限公司主營：陶瓷復合管,陶瓷耐磨管,雙套管,陶瓷耐磨彎頭,噴煤槍
耐磨雙套鋼管如何解決氣力輸送管道堵塞問題？

氣力輸送是一個復雜的多相流動過程，固粒在輸送管內的運動，涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。

輸送管道內固粒的運動狀態既有滾動又有懸浮，同時還發生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒的旋轉還產生舉力，完全考慮這些問題是相當復雜的。長期以來人們已在該領域進行了大量的研究，但仍有許多問題沒有得到很好解決，例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過程中固粒相互之間以及固粒同管壁發生碰撞，碰撞的結果使得固粒破碎以及造成管道磨損，這種情況在高速時顯得愈加明顯。所以會導致管道堵塞甚至損壞。

所以對于管道來講，選擇是非常重要的，現在比較不易堵塞，運輸效果好的管道基本都是在用耐磨雙套鋼管，耐磨雙套鋼管是以紊流的輸送方式來代懂物質的運轉。內襯小套管，可以有效的幫助管道的堵塞情況。

氣流會不間斷的更改運輸方向，這種話氣流的流動方式叫做紊流。顧名思義這種管道我們也叫做耐磨雙套鋼管。

耐磨雙套鋼管的保送零碎

（稀相氣力）雙耐磨雙套鋼管是應用低于1kg/cm2的氣體壓力，采用正壓（壓送式）或負壓（吸送式）并以較高的速度來推進或拉動物料使其經過整條輸送線，因而氣流保送方式被稱之為高壓高速零碎，它具有較高的氣體－物料比。

在氣流零碎的開端端約有600m/min的加速度，在末端可達1300m/min的高速，因而氣流速度較高。耐磨雙套鋼管初端壓力普通低于0.1Mpa，而末端則與大氣壓根本接近。稀相保送的介質普通采用空氣或氮氣，動力提供普通由羅茨真空泵提供。羅茨真空泵的稀相保送時，物料在耐磨雙套鋼管道中呈懸浮形態，保送間隔達百米，稀相負壓的次要特點是可以從低處或散裝處多點向高處一點或多點停止保送。正壓保送的特點是輸送量大，間隔較長，流速較低，波動。它關于物料的影響較小，次要組成部分為星型給料閥、旋風別離、除塵器與羅茨鼓風機。正壓和負壓也可停止組合使用以滿足特殊要求，比擬適用于多點供料單點出料的保送方式，通常為保送粉狀、小顆粒或比重較輕的物料。

耐磨雙套鋼管企業立足可持續發展的原則

近年來，強調堅持把可持續發展作為建設制造強國的重要著力點，走生態文明的發展道路，把“綠色制造工程”作為重點實施工程，部署推行綠色制造，構建、清潔、低碳、循環的綠色制造體系。

長期以來，我公司秉承“環保管道、綠色通道”的發展理念，堅持把節能低碳作為健康發展的主攻方向，從產品設計、生產工藝、智能制造、資源消耗、污染防控等多個方面提升綠色制造水平。在新項目建設過程中，部分生產車間采用雙層建筑，提高土地利用效率；在原材采購過程中，積極推行綠色供應鏈，減少有毒有害物質使用；在生產過程中，大力實施清潔生產，提高資源循環使用，推廣使用清潔能源，利用廠房屋頂進行光伏發電等。

公司在轉型升級過程中不斷夯實綠色發展的根基， 努力走出一條率、、低消耗、低排放的發展新路徑。