佛山市央澤鋼鐵有限公司主營：角鐵、槽鋼、扁鐵、圓鋼、圓管、方通、光伏支架、彎頭法蘭

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錨桿注漿 ①配置漿體時，實際操作職工戴膠皮手套、防護眼鏡、穿長筒膠靴。②注漿料由桿體中孔灌進，上仰孔應按要求設定止漿塞和排出氣孔，依據安全技術交底規定操縱注漿工作壓力。③注漿采用交疊、間距開展，注漿完畢后查驗其實際效果，不及格補漿。④注漿時，工作職工禁止立在注漿口周邊。內外車絲

工程驗收 ①安裝總數符合規定，錨桿打進長短不小于設計方案的95％。②水泥砂漿體抗壓強度達10.0MPa后才能上緊墊塊螺帽，錨桿墊塊與噴混泥土面密貼。錨桿支護就是指，在護坡、巖土工程高支模等土層工程項目及隧道施工、采場等地底硐室施工現場選用的一種結構加固支護方法。內外車絲

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中空注漿錨桿

施工順序：施工準備→布孔→打孔、泥漿護壁→拼裝中空錨桿體、排汽管、止漿塞→安裝錨桿→聯接注漿管、注漿→錨桿桿體管口回漿→料漿待強、安裝墊塊地腳螺栓；設計方案、內外車絲工程施工主要點：

①中空錨桿體原材料應取用合乎《中空錨桿技術條件》的無縫管冷軋。內外車絲

②錨桿體及附設構造的內外表層不可有縫隙、伸縮、軋折、離層、結痂和銹跡等缺點，儲放及應用中原材料內外表層務必去除油漬。

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隧道工程施工中經常選用錨桿錨桿支護方法，將制好的桿柱打進土層巖體或硐室周邊巖體事先鉆好的孔中，運用其頭頂部、桿體的獨特結構和尾端墊板（也可以無需），或取決于粘接功效將軟巖與平穩巖體融合在一起而造成懸吊訓練實際效果、組成梁實際效果、加固實際效果，以做到錨桿支護的目地。內外車絲

具備低成本、錨桿支護效果非常的好、實際操作簡單、應用靈便、占有工程施工靜空少等優勢。

中空錨桿在主動防護網工程項目中的運用有以下內容緣故1.迅速前期錨桿支護，操縱軟巖形變，確保軟巖平穩。內外車絲

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