熱鍍鋅鋼板預埋件預埋7字地腳螺絲路燈基礎預埋件-LH/聯和
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預埋鐵件指預先埋入的鋼鐵結構件,一般僅指埋入混凝土結構中者。也稱為“預埋件”。
預埋鐵件一部分埋入混凝土中起到錨固定位作用,露出來的剩余部分用來聯結混凝土的附屬結構,如支座、支架、步行板、伸縮縫或混凝土的二次聯結設施等。
預埋鐵件可以是型鋼焊接結構,也常見鑄鋼(鐵)結構。個別也有銅、塑料等其他材料制品,那就只能稱為預埋件了。
完全隱蔽于混凝土結構中的一般不能稱為預埋件。
預埋件是不是熱鍍鋅并不重要,關鍵你要拿出有說服力的防腐蝕措施,也許隨著科技的發展有更好的處理方式。但目前這樣處理還是經濟、方便。
預埋件在沒敲出前沒必要鍍鋅,敲出后刷防銹漆1遍,焊接角碼后刷防銹漆2遍刷銀粉漆1遍。記得第1次油漆前要用鋼絲刷進行清理。鋼錨板鍍鋅應該會影響焊接質量,大型剛性連接的鋼結構都不鍍鋅。預埋件的錨筋鍍鋅后與混凝土之間的握裹力減小了,實際預埋件的承載力也降低了.預埋件的外露部分熱鍍鋅,而錨筋不鍍鋅,但這樣很難做到,或者根本作不到。
受力預埋件的錨板宜采用Q235、Q345級鋼,錨板厚度應根據受力情況計算確定,且不宜小于錨筋直徑的60%;受拉和受彎預埋件的錨板厚度尚宜大于b/8,b為錨筋的間距。
受力預埋件的錨筋應采用HRB400或HPB300鋼筋,不應采用冷加工鋼筋。
直錨筋與錨板應采用T形焊接。當錨筋直徑不大于20mm時宜采用壓力埋弧焊;當錨筋直徑大于20mm時宜采用穿孔塞焊。當采用手工焊時,焊縫高度不宜小于6mm,且對300MPa鋼筋不宜小于0.5d,對其他鋼筋不宜小于0.6d,d為錨筋的直徑。