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汽車蓄電池冬季保養常識

蓄電池最怕低溫，低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節來臨之前，應補充蓄電池的電解液，調節好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或車庫停放數周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。

如何做到最ju性價比的保養方案

要是不差錢的朋友就沒必要看此文了，把車直接送到4S，由他們完成保養和美容，開上幾年就再換新車就是最省心的方法了。但現實生活中幾乎所有的車主和上di都知道4S的價格和霸王的要使愛車不間斷無故障的為我們服務，就要給它有好的保養，服務，還要為幾年后換車時，舊車由于保養美容的好以取得較高的殘值率，以及平時用車時由于自己掌握了一定的汽車養護知識和經驗，將愛車的故障在未形成之前就排除，節省維修的費用和不耽誤正常用車。

既然說的是高的性價比，那首先要保證性能。就先說為了保證性能把最hao花大價錢到4S或到比較可信的資質較高的汽修廠去做的項目吧。這些項目在在整個愛車一生中也做不了幾次，雖當時的花費大一些，但與帶來的好處相比還是值得的。

   首先是變速器油尤其是自動波油的更換，原因自動波箱一旦出現問題就很難修復，匹配正確的油品是自動波箱正常工作和延長壽命的前題。手動波箱就不必了，只要搞對型號就行了，特別要注意到GL-4與GL-5由于添加劑不同使得GL-5的腐蝕性強不能互用。另外一種令車主忽視的就是發動機防凍冷卻液了，認為此液在消耗缺失的時候添加水就行了，好一點的在夏天加純水，冬天在添加防凍液。這些都是錯誤的，該液的作用不光是冷卻和防凍，由于現在發動機的工作溫度較高還要防沸，與其接觸的各種材質都不但不能受其腐蝕，還要得到保護，同時在其長時間的工作過程中不結垢，自身的氧化要小。就是以上這些原因使得冷凍液不能被稀釋，且不同品牌不能混用（化學成分不同，易發生反應）。由于市售的剎車油的品質差別較大，雖然爆出通過加熱測其沸點和低溫是看其流動性的辨別好壞的方式，但考慮到現購置檢測工具和時間因素，我還是選擇了4S.另一項選擇4S的項目就是燃油濾清器了，原因是為了油路和噴嘴的正常工作盡可能的得到保證。

汽車外部保養哪些？

檢查發動機艙線路

由于雨天會發生情況，對汽車某些部件性能有所影響，嚴重時可能會導致不能正常啟動的問題。電路遇水后很可能發生短路，如果行駛過程中發現發動機熄火一定不要再次點火啟動，否則很容易造成發動機報廢。如果車輛涉水，在通過后應及時檢查電路設備。

檢查輪胎老化情況

換季時節還有注意輪胎氣壓變化，同時還有檢查輪胎是否有刮痕或開裂。秋季輪胎橡膠容易變硬而比較脆，可能會有時發生扎胎，要及時清理輪胎花紋內的石子或雜物

檢查雨刷器是否老化

秋季雨水多并且氣溫低，雨刷器的膠條發生老化、僵硬的問題。雨刷器無法正常清理擋風玻璃上的雨水。要對雨刷器膠條進行檢查，如果發現雨刷器無法完全清理雨水，就要對雨刷器膠條進行更換。

檢查底盤有無腐蝕

秋季有時會有暴雨天氣，如果車輛遭遇過暴雨天氣。底盤會受到雨水和泥土侵襲，進入秋季后車輛底盤也要做養護工作。除了清洗之外車主也可以給車輛做底盤封塑。

車漆劃痕及時修復

經過了夏季的多雨天氣，車漆很容易被泥濘和酸雨腐蝕過出現銹跡，所以可以在進入秋季后

對愛車進行打蠟拋光。如果車表面有刮痕，要及時進行噴漆處理，以免刮痕部位因露珠出受潮銹蝕。