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介紹汽車烤漆房的設計要求

汽車烤漆房外殼需要氣密、氣密、堅固、耐用和良好的隔熱性能。一般采用帶保溫層的固定混凝土或磚墻，一般采用移動式三層結構：內層要求耐腐蝕材料(如鋼板、鋁板等)。中間層(也稱為隔熱層)一般采用泡沫材料或石棉板、礦棉板等隔熱材料，外層要求堅固耐用。兩側為多色鋼板，中間為泡沫材料的復合板是一種理想的材料。

汽車烤漆房對于連續式地盤線或吊盤線式的高溫烤漆房裝置，需將加熱器安裝在帶有輸送帶的烘道中，涂層零件應由傳送帶驅動運送到烘道，并從烘道的一端運送到另一端。在運輸過程中，涂層被逐漸加熱以獲得更好的干燥質量。一般來說，整個烘道分為低溫區， 高溫區和中溫區。允許成品通過低溫區，讓涂料自然流動，涂料中的部分溶劑自由揮發。然后進入高溫區加速涂層的干燥，然后中溫區繼續干燥直到涂層固化。

烤漆房檢查操作建議

1、生產檢查包括日常檢查、專業檢查、月度檢查和季節性檢查，對烤漆房的每次檢查應有明確的目標、要求和具體計劃。

2、對查出的隱患問題，要逐項分析研究，并制定整改計劃，做到措施、時間、人員到位，立即整改，不得拖延，有的限于物質和技術條件，當時不能解決問題，應采取臨時管理措施，并制定計劃，按期完成。

3、日常檢查是指工作人員在日常工作中對烤漆房的例行檢查，該檢查應隨著檢查的變化而進行，不能整改的問題應立即報告整改部門。

4、根據季節變化，可對防暑降溫、防雨防洪、防雷電、防風防凍等進行預防性季節性檢查。

當烤漆房處于長期“待機”狀態時，可以定期檢查以確保烤漆房沒有未知故障，在開始使用烤漆房之前，需要仔細、嚴格地做好各方面的檢查工作，以確保在正式啟動之前沒有任何故障。

汽車烤漆房對溫度控制要求

房間內的空氣以0.2-0.3m/s的速度向下流動，漆霧顆粒不會停留在空氣中，而是通過底部出風口直接排出房間，通過這種循環轉換，房間內空氣的潔凈度達到百分之九十八以上，并且所供給的空氣具有一定的壓力，可以在汽車周圍形成恒定的氣流，去除多余的油漆，從而保證噴漆的質量。

噴漆室的工作原理與噴漆相似，只是使用熱空氣來確保整個房間的空氣溫度在一定范圍內，并使油漆干燥，噴漆時，風門需要調整到噴漆位置，利用熱空氣循環將烤房內的溫度快速升高到預定的烘干溫度，但不低于或高于該溫度。

風扇主要過濾外部新鮮空氣，與熱能轉換器進行熱交換，然后將其送至噴漆室的空氣室，在二次過濾和凈化之后，熱空氣通過風門的內部循環，除了在頂部吸入少量新鮮空氣外，大部分熱空氣被持續加熱和利用，使室內溫度逐漸升高。

當溫度達到設定溫度時，燃燒器將自動停止，當溫度降至設定溫度時，風扇和燃燒器將自動開啟，保持室內溫度相對恒定，正是由于噴漆室這樣的工作原理和過程，烤漆門的外觀和顏色才明亮耀眼，油漆也很均勻，恒溫環境保證了烤漆門的干燥效果和烤漆門的涂裝工藝。