聊城市鐵盈管業有限公司
主營產品: 金屬復合材
輸灰雙套管現貨-鐵盈-DN250輸灰雙套管定做
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輸灰雙套管濃相輸送系統采用較低的輸送速度,起始速度為4-6m/s,末速為10-12m/s。高速磨損是氣力輸送較難解決的一個難題。由于氣固兩相流的特殊性,常規的系統計算流速是以空氣流速為依據,而無法真正確定物料的流動速度,但從系統輸送機理可判斷其物料的運動速度,常規的正壓輸送系統是懸浮輸送機理,物料以懸浮速度于壓縮空氣中運動,因此其運動速度接近氣體運動速度;而輸灰雙套管系統是靜壓輸送機理,物料是以半栓塞狀運動,且上部又有內旁通管分流氣流,因此物料的運動速度大大低于氣體運動速度,與常規正壓輸送系統相比,即使是同樣的系統計算流速,其物料的流速也遠低于常規正壓輸送系統。
眾所周知,物料對其他物體的磨損速度與該物料的運動速度的三次方成正比,輸灰雙套管濃相輸送系統同常規系統相比,物料的輸送真正運行在低速狀態下,因此對管道和彎頭的磨損可以降到很低。由于較低的物料流動速度,極大的降低了物料對管道及管件的磨損,因此,可選用普通鋼管作輸送管道。
輸灰雙套管產品簡介
輸灰雙套管靜壓氣力除灰系統是我公司在紊流雙套管基礎上做的進一步改進,屬于國內首創,輸灰雙套管由主輸送管和固定在其內壁頂部的內旁通管組成,內旁通管上設有引流-阻隔板,底部沿軸向按工藝要求每隔一定間距設一開口,通過輸送管道的自調節實現飛灰的紊流狀態輸送。
輸灰雙套管靜壓氣力除灰系統從輸送機理上有別于常規的正壓氣力輸送系統,改懸浮輸送為靜壓輸送,從而改變了常規正壓輸送低濃度、高流速、易磨損、易堵管的工況,是解決輸送高磨損、大出力、密相輸送磨損性大的物料(例如鍋爐飛灰)的理想方案,代表了當今除灰技術的先進水平。
輸灰雙套管行業的發展
輸灰雙套管的生產屬于重工業,所以也因此受到了國家政策的支持,我國在十二五規劃的時候就著重提到要推進我國重工業的發展,并給予了稅收以及技術的支持。也許你喜歡看精密鋼管一般都有哪些用途
近年來,輸灰雙套管在我國發展非常迅速,質量也相比之前有了較大的提高,隨著技術水平的進步,輸灰雙套管的生產水平也在不斷的提高,很多新機器、新設備的使用更是延長了鋼管的使用壽命。產量相對于以前有有了大量的提升。
近,由于我國過硬的生產技術,很多發達國家都喜歡在我們國家進口輸灰雙套管,這也預示著走出國門的開始。但是在很多細節方面還需要注意,比如說輸灰雙套管的運輸問題,大家都知道這種物品的運輸十分麻煩,隨意解決市場和生產場地的矛盾迫在眉睫。