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、液壓控制系統的設計

液壓控制系統的設計是車用裝卸液壓升降機設計的另一個重要環節，而選擇和確定液壓控制回路則是關鍵。

4、確定油源控制裝置

根據液壓缸工作壓力及工作流量，確定系統工作壓力及總流量。選定液壓泵、液壓缸、液壓閥、控制器以及液壓管、液壓油等，然后根據液壓泵功率選定電動機功率。至此整個液壓控制系統就完全確定了。

車用裝卸液壓升降機設備從安裝使用至今，一直運行正常。足以證明車用裝卸液壓升降機性能穩定，完全可以與國內外同類產品媲美。同時，其價格不到國外同類產品的二分之一，如果逐步推廣使用，將為國家節約大量的外匯。不僅具有經濟性．而且具有實用性。

設備或系統的安裝位置一般由標高和方向2個參數確定。由于要求被舉升物體在空間相互垂直的3個方向可以進行獨立旋轉，使物體可以獲得任意安裝角度，因此設計了如圖3所示的三維全旋機構，即在水平和豎直方向設置±90。旋轉機構。俯仰方向轉角可以通過臂架變幅進行，微調由調平油缸實現，不再設單獨機構，從而減少機構設置。

防爆升降臺部分綜合檢測項目主要是溫度檢測判斷，起升與運行速度確認以及行走與制動機械碰撞火花檢查等方面。 由三角原理（物質、氧化劑、引燃源）可知，防爆液壓升降機使用場所客觀存在物質和氧化劑也就是空氣，因此防爆就必須防止引燃源產生。這也是防爆安全檢驗的最終目的和主要內容即消除減少液壓升降機運行過程中可能產生的危險火花和危險能量。

危險區域劃分圖和危險物質理化性能說明材料，主要是審核防爆機械的等級是否滿足現場危險物質的防爆要求。防爆液壓平臺的整機防爆性能應與所處環境防爆等級相適應，電氣部件均采用防爆型且其防爆性能不應低于整機防爆性能。制動器、超載限制器、限位器和按鈕盤等均采用防爆型組合，鋼絲繩不得有斷絲且潤滑良好避免摩擦起火花車滾輪和限位開關滾輪為不銹鋼無火花材料，鋼絲繩脫槽裝置為不銹鋼或黃銅材料，緩沖器為橡膠和木塊。