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七一般是對(duì)電路零件而言，如電路中某個(gè)元件損壞，既不能修復(fù)又無(wú)零件可換，在允許的前提下，將其短路相接，即為短路法，如點(diǎn)火線圈中熱敏電阻損壞，便可以采用短路法，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

八對(duì)其損壞的機(jī)件.在不影響行駛的前提下拆除，如發(fā)電機(jī)損壞，可將其拆下，將調(diào)節(jié)與電源間的通路切斷.只使蓄電池向點(diǎn)火系統(tǒng)供電。再如氣門(mén)折斷，可將該缸的氣門(mén)調(diào)節(jié)螺釘拆下，保持氣門(mén)關(guān)閉，相當(dāng)于減去一缸工作。

金屬桿的末端安裝到一個(gè)可變電阻器上。電阻器是一種用于阻止電流通過(guò)的裝置。電阻越大，通過(guò)的電流越小。在油箱中，可變電阻器由一個(gè)一端接地的電阻材料片組成。連接到燃油表的滑臂沿著電阻材料片滑動(dòng)，從而將電流從燃油表傳導(dǎo)到電阻器。如果滑臂接近電阻片的接地端，那么電流通過(guò)的電阻材料就減少，因此電阻變小。如果滑臂位于電阻片的另一端，那么電流通過(guò)的電阻材料就增多，因此電阻變大。

第三，盡量關(guān)閉車(chē)窗。因?yàn)榇蜷_(kāi)車(chē)窗同時(shí)，會(huì)增加車(chē)子的風(fēng)阻，這個(gè)就不用過(guò)多解釋了吧，阻力大當(dāng)然更費(fèi)油。油表燈也是如此，當(dāng)它亮燈提醒以后，也會(huì)留有一定的余地，文中也說(shuō)了，至少還會(huì)有10升左右的油量，足夠一般情況下去尋找加油站的路程用量。這也體現(xiàn)出了汽車(chē)設(shè)計(jì)的人性化，不然在沒(méi)有任何預(yù)兆的情況下，車(chē)子停在了路上，也會(huì)造成交通安全隱患。