南京旭恒膜結構工程有限公司主營：膜結構停車棚、膜結構景觀棚、膜結構工程等
膜結構停車棚的設計首先要找出一個初始平衡形狀，然后在各種荷載組合下的力學分析以保證安全。目前為止以有限元法使用的比較多。而單元類型皆為三角形平面常應變單元，發達國家從六十年代起開始提出多種計算方法。該方法是從剛性板殼大變形理論移植過來的。膜結構車棚

由于荷載作用下膜結構膜材會產生變形，膜結構膜面坡度較小處可能會有積水。降雨或者降雪較大及雪融后，應對張拉膜結構進行監測以避免產生積水。

膜結構是建筑結構中發展起來的一種形式，它以性能優良的織物為材料，或是向膜內充氣，由空氣壓力支撐膜面，或是利用柔性鋼索或剛性支撐結構將面繃緊，從而形成具有一定剛度、能夠覆蓋大跨度空間的結構體系。自從1970年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。膜結構已成為結構設計選型中的一個主要方案。成為化纖紡織品應用的一個重要領域。

功能特點

1、向充電機發生控制指令、開關信號,控制充電機啟動與停止,獲取充電機狀態信息；

2、膜結構充電樁具備充電接口的連接狀態判斷、聯鎖、控制導引等完善的平安保護控制邏輯；

3、提供人機交互操作；提供直流、交流充電接口；

4、具備語音提示功能；具備功能；

5、具備打印憑條的功能；

6、具備CAN2.0B、RS485通訊接口,可以和集中監控通信,上送充電狀態信息；

7、具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能,保障充電樁（栓）平安牢靠運行,保護等類IP54；

8、膜結構充電樁和BMS實時通信,獲取動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息。