東莞市嘉齒機械制造有限公司主營：齒輪,磨齒齒輪,同步帶輪,內齒輪,傘齒輪,鏈輪等傳動配件

偏銑時齒厚的糾正方法

用上述方法對2～3個齒的兩側進行偏銑后，應對齒的大、小兩端進行檢測。若實際測得的數值與圖樣上標注的或計算所得的數值不符，則需對回轉量和偏移量進行糾正，糾正的原則是：

1、若小端尺寸已準確而大端還有余量，則應增加回轉量（或偏轉角）和偏移量，使差值增大，使小端不再被銑去。

2、若大端尺寸已準確而小端的齒厚還有余量，則應減少回轉量（或偏轉角），使偏移量減少得多些。使小端也被銑去一些，而大端不再被銑去。

3、若大端和小端的尺寸均還有余量，且余量相等，則只需減少偏移量，使大端和小端都被銑去一些。

4、若小端尺寸已準確而大端尺寸太小，則應減少回轉量（或偏轉角），偏移量適當減少些，使小端不再被銑去，而大端比原來少切去些。

5、若大端尺寸已準確而小端尺寸太小，則應增加回轉量（或偏轉角），偏移量增大得多一些，使小端比原來少銑去一些。若在銑中間槽時，小端的齒厚已太小，則需調換銑刀或制造專用銑刀來加工。

哪些因素會導致傘齒輪齒距出現誤差呢?

傘齒輪在使用過程中，要是遇到齒距出現誤差，會影響到人們的使用，那么哪些因素會導致傘齒輪的齒距出現誤差呢?

1.在進行齒輪精切的步驟時，機械設備所使用的余量過大。

2.生產齒輪的時，刀架體分度蝸桿的軸向竄動較大的時候。

3.當機械設備在生產齒輪時增加了粗切次數，讓精切的留量變少的時候。

傘齒輪在設計的時候要遵循哪些原則呢?

對于傘齒輪來說，合理的進行設計是非常重要的，那么傘齒輪在進行設計的時候都需要遵循哪些原則呢?下面我們就一起來了解下吧。

一般來說在傘齒輪設計的時候，設計基準就是圖樣上所采用的基準，例如零件圖上的軸心線是各外圓和孔這樣的設計基準。然后我們就可以從齒輪的工藝進行分析，能夠得到齒輪的設計基準我們根據這個基準選擇的原則有：基準重合原則、基準統一原則、自為基準原則、互為基準原則、便于裝夾原則等等。一般來說傘齒輪設計的時候，都是會嚴格按照這幾個原則去進行開發設計，因為這樣設計出來的產品才可以獲得人們的認可，獲得市場的認可。所以在設計傘齒輪的時候一度要安裝基準原則來。