山東中崛重工有限公司主營：輪式及履帶抓木機,挖掘機及配件
輪胎式抓木機

首先選購輪胎式抓木機，單缸發動機連接都是靠皮帶連的，在舊車后的啟動跟離合器使用上回帶來一點不便，尤其是離合器很容易產生問題(小型車結構簡單，離合器的結構，離合連接裝置都很簡單化)建議選壓盤式離合這樣的話發動機底就只能選雙缸及以上的了變速箱一般都是機械式，帶有高底速這個基本不用考慮整車剛架結構看著結實也就可以了像以上說的在新車價位跟使用者的舒適度及以后的維修成本來說，是比較經濟使用的像全液壓的來說雖然使用方便但以后的維修成本很高，而且性能方面我個人覺得很不穩定，容易產生問題。

1、 小型抓木機試車時要將車輪抬起，這樣即使有連接錯誤，也不會產生危險。

2、電瓶充電時，必須將充電回路與斬波器完全脫離，因為除了影響充電機充電外，充電機產生的過電壓也會損害斬波器。

3、 要特別注意電瓶到電控的走線應平行布置而且要盡量短。

4、 車輛在工況惡劣、通風困難的場所作業時，建議對控制器實行強制通風。

5、 轉彎時不減速，載荷升高時駕駛，叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛等，駕駛員在操作時應盡量避免這些不安全操作。

6、 定期清潔直流電機內部灰塵，檢查碳刷，彈簧。

7、 電池應該經常補添蒸餾水(純水)。

8、 長期不使用輪胎式抓木機應該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進行充電。

輪胎式抓木機

下面來介紹一下輪胎式抓木機的七大部件：

1. 抓木機的發動機

2. 抓木機變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，反斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油）

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4. 抓木機行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器

5. 驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器

6. 抓木機轉向油路：油箱，轉向泵，穩流閥（或者優先閥）轉向器，轉向油缸

7. 抓木機變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

輪胎式抓木機，顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作。

輪胎式抓木機

每天要檢查輪胎式抓木機械的哪些部位

檢查液壓油油位。

檢查柴油油位，對柴油濾進行排水。

目視檢查各系統的泄漏情況。

檢查燈光及儀表的工作狀況。

檢查輪胎氣壓及損壞情況。

檢查發動機油位。

檢查后退報警器工作狀況。

檢查自動潤滑系統的儲油罐中潤滑油量。

檢查輪胎式抓木機冷卻液液位。

簡單的做一下輪胎式抓木機按驅動方式分類

1、前輪驅動式

以行走結構的前輪作為驅動輪的裝載機。

2、 后輪驅動式

以行走結構的后輪作為驅動輪的裝載機。

3、全輪驅動式

行走結構的前、后輪都作為驅動輪的裝載機。

現代抓木機裝載機多采用全輪驅動方式。