江西省亞黎照明器材有限公司
主營產品: 道路照明燈
鷹潭太陽能路燈鋰電池-亞黎-鷹潭太陽能路燈鋰電池生產加工
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太陽能路燈對燈桿設計有哪些基礎要求
太陽能路燈常用的是鋼質錐形燈桿,其特點是美觀、耐用、堅固、,且便于做成各種造型,加工工藝簡單、機械強度高。常用錐形燈桿的截面形狀有圓形和六邊形,還有一些也會用到八邊形,錐度多為1:90,1:100,壁厚根據燈桿的受力情況一般選在3-5mm。
太陽能路燈工作的環境是室外,所以對支撐其燈桿的要求就更好,要防止燈桿生銹腐蝕而降低結構強度,所以要對對燈桿進行防腐蝕處理。防腐蝕的方法主要是針對銹蝕原因采取一些預防措施。防腐蝕要避免或減緩潮濕、氧化、高溫、氯化物等因素的影響。常用的方法如下:
1、噴塑處理:熱鍍鋅后再進行噴塑處理,噴塑粉末應選用室外專用粉末,涂層不得有剝落、龜裂現象。噴塑處理可以更高的提高鋼桿的防腐性能,且大大提高燈桿的美觀裝飾性,顏色也可以有多種選擇。
2、熱鍍鋅:將經過前處理的制件浸入熔融的鋅液中,在其表面形成鋅和鋅鐵合金鍍層的工藝過程和方法,鋅層厚度在65-90um。鍍鋅件的鋅層應均勻、光滑、刺、滴瘤和多余結塊,鋅層應與鋼桿結合牢固,鋅層不剝離,不凸起。
此外,太陽能路燈廠家介紹由于太陽能路燈燈桿內安裝有控制器等電氣件(有的蓄電池也安裝在燈桿內),所以還必須注意燈桿防水和防盜性能,防止雨水進入燈桿內造成電氣故障;維護門避免采用常規的工具就能打開(如內六角螺栓、鉗子等),防止人為進行或破壞。
太陽能一體化路燈在使用過程中如何保養與維護?
據不完全統計中國每年在維護和使用路燈上花費數億美元,這是一個巨大的數字。數字背后是電能成本,高達總成本的90%。太陽能一體化路燈可以完全消除這部分消費支出。太陽能一體化路燈可以將熱能轉化為電能用于自身照明,從而節省大量電能消耗費用。此外,太陽能集成路燈更耐用,因此維修成本也將降低,整體道路支出也將減少,從而促進國家更好的發展。
隨著市政政策的不斷變化,我們將逐步發展,我們周圍的傳統路燈正在被太陽能路燈。許多人會認為,道路管理完全是一個找不到麻煩的問題太陽能路燈遠高于傳統路燈。因此,仍然建議不要更換傳統的路燈,繼續保持以前的狀態,并減少一定的道路管理費用。這些人目光短淺。他們不認為太陽能路燈在使用和維護新的時可以節省很多費用。
在運輸過程中,普通路燈的運輸成本明顯高于太陽能集成路燈,并且大量的成本也會增加。太陽能集成路燈在使用過程中容易受到天氣和環境的影響,現在可以通過技術和控制方法來改變其穩定性。普通燈具在使用過程中需要消耗大量電能,而太陽能集成燈具不需要額外的電費,使用壽命更長。太陽能集成路燈在運行過程中更加獨立,在科學技術飛速發展的情況下更容易控制。
一個城市的發展離不開太陽能智能路燈。路燈不僅攜帶光而且也是建設人類智慧和更美好生活的入口。它們不僅照亮了城市建設的道路,也為城市建設者指明了方向。隨著太陽能光電轉換技術的不斷完善和新農村建設太陽能路燈,新光源不斷更新發展太陽能路燈會給我們帶來廣闊的前景和更加美麗的城市風光。
為什么這么多人選擇鋰電池太陽能路燈?
1.鋰電池儲能密度高,重量輕,安裝方便
目前,如果鉛酸蓄電池組用于太陽能路燈,由于體積龐大,需要埋在燈桿周圍的地下。然而,如果使用鋰電池,由于其重量輕,它可以掛在電池板的另一側,從而節省時間和勞動力。鋰電池的儲能密度非常高,達到460-600Wh/kg,約為鉛酸電池的6-7倍。
2、鋰電池可控性和無污染
鋰電池無污染,而鉛酸電池有重金屬鉛污染。此外,鉛酸蓄電池的使用壽命非常短,而鋰電池的使用壽命一般在10年以上,發光二極管光源的使用壽命也是10年。這兩者可以很好地匹配。
3.鋰電池更智能
如果在太陽能路燈中使用鋰電池,可以根據用戶需求智能優化計算電池容量、使用時長、天氣條件等因素,合理分配功耗水平,實現燈光控制、時間控制、記憶存儲等功能,保證雨天連續照明10天。
4.鋰電池具有很強的溫度適應性
鋰電池具有很強的溫度適應性。它能在-20℃-60℃的環境下正常工作。即使在北方零下45℃的寒冷環境中,它仍然可以照常工作。
5.鋰電池更安全
鋰電池是一種可控無污染的儲能電池,比鉛酸電池更穩定、更安全。