山東宏川工程材料有限公司
主營產(chǎn)品: 其他設(shè)施及施工材料
玻璃纖維格柵報(bào)價(jià)-瀝青玻璃纖維格柵供應(yīng)商-山東宏川
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山東宏川工程材料有限公司
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省泰安市
主營產(chǎn)品
玻纖鋼塑格柵是這種用以地面提高、舊路加固,結(jié)構(gòu)加固路基工程及軟基處理基的優(yōu)質(zhì)土工合成材料。在解決瀝清 地面反射面裂痕運(yùn)用上,已變成不能取代的原材料。該商品要以高強(qiáng)度無堿玻纖根據(jù)國ji先jin的經(jīng)編加工工藝做成網(wǎng) 狀板材,經(jīng)表層涂敷解決而做成的半剛度工藝品。具備經(jīng)、緯雙重很高的抗壓強(qiáng)度和較低的拉伸強(qiáng)度,并具備耐高 溫、耐低寒、耐老化、抗腐蝕等優(yōu)質(zhì)特性,運(yùn)用于瀝青道路、混凝土地面及路基工程的提高和鐵路線路基工程、河堤護(hù) 坡、飛機(jī)跑道、防沙治沙等建筑項(xiàng)目。
玻璃纖維格柵
不可以將鋼釘釘于玻纖格柵上,也不可以用錘頭立即敲打玻纖格柵,固定不動(dòng)好后,如發(fā)覺鋼釘裂或白鐵皮松脫,則需再次固定不動(dòng)。4、玻纖格柵鋪裝固定不動(dòng)結(jié)束后,須用膠棍振動(dòng)壓路機(jī)適當(dāng)輾壓平穩(wěn)。使格珊與從一開始表層粘堅(jiān)固,嚴(yán)控運(yùn)輸混和料的車子進(jìn)出,在格珊層上嚴(yán)禁車子急轉(zhuǎn)為、急剎和傾泄混和料腳料,以避免對玻纖格柵的工程施工損害。4、 常見問題(1) 觸碰自粘式玻纖格柵時(shí),職工務(wù)必戴膠手套。(2)當(dāng)自粘式玻纖格柵鋪過路牌路障時(shí),須用刀斷開防礙此部位的鋼塑格柵。(3)鋪裝自粘式玻纖格柵時(shí)不容許出褶,因而在鋪裝全過程中,務(wù)必有充足的抗拉力。(4)端重合一部分鋼筋搭接75-150mm,保證重合一部分沿著鋪裝方位。(5)兩邊重合一部分鋼筋搭接25-50mm。(6)鋪裝并輾壓后,只容許工程施工車子或應(yīng)急車子在其上走動(dòng),但應(yīng)確保不會(huì)因車子的拐彎或剎車踏板對鋼塑格柵導(dǎo)致毀壞。(7)已鋪裝的鋼塑格柵的地面,務(wù)必當(dāng)天進(jìn)行鋪裝瀝青混凝土的工作中,混凝土墊層瀝清最xiao薄厚應(yīng)超過40mm
玻璃纖維格柵
.鋪裝玻纖格珊時(shí),先要將一邊用固定夾板固定不動(dòng),將玻纖格珊豎向繃緊并按段固定不動(dòng),固定不動(dòng)間隔為1.5m。 2.玻纖格珊橫著應(yīng)鋼筋搭接10 ~ 15 cm,并依據(jù)路面施工方位將后一邊壓在前一邊部之中; 豎向應(yīng)鋼筋搭接10 ~ 20 cm。 3.玻纖格珊在在建路面鋪裝時(shí),先要透層熱瀝清做黏層油,黏層油每平米使用量約 0. 4 ~ 0. 6 kg。 4.瀝清混凝土墊層工程施工方式 與一般瀝青道路混凝土墊層工程施工方式 相同。玻纖格珊鋪裝固定不動(dòng)結(jié)束后,須用膠輪振動(dòng)壓路機(jī)適當(dāng)輾壓平穩(wěn),使其與地面粘合堅(jiān)固。并嚴(yán) 格操縱車子進(jìn)出,在玻纖格珊上嚴(yán)禁車子急轉(zhuǎn)為、急剎和亂倒混和攪拌料,以避免對玻纖格珊傷。 5.在路面施工時(shí)如出現(xiàn)瀝清混凝土攤鋪機(jī)輪跑偏狀況,應(yīng)在黏層油面撒石料,石料使用量3m3/1 000 m2。 6.在鋪布玻纖格珊的同一時(shí)間,須在當(dāng)日鋪裝的玻纖格珊頂蓋上瀝青混合料,以避免往來車子對它的損害。 7.施工現(xiàn)場應(yīng)留意: 下一層應(yīng)整平,避免灑鋪的油流動(dòng)性或沉積; 應(yīng)選用專業(yè)的灑鋪機(jī)器設(shè)備為宜,便于隨時(shí)隨地計(jì)量檢定灑鋪量,需有專業(yè)的技術(shù)性職工或?qū)I(yè)技術(shù)人員具體指導(dǎo) ,按工程施工程序流程工程施工。