濟南霸力升降機械有限公司主要生產產品有：剪叉式高空作業平臺、桅柱式鋁合金高空作業平臺、套缸式高空作業平臺、曲臂式高空作業平臺、剪叉式升降平臺、導軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機、汽車升降平臺、旋轉升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運設備以及各種非標產品的定制。公司自創立以來，始終以創造完美的升降機械為奮斗目標，積極推動高空作業和貨物舉升作業往更安全、便捷的方向發展，為客戶實現先進的貨物舉升及高空作業解決方案。

電動平車廠家分析電動平車齒輪泵旋轉不暢的原因

為了能使電動平車更好的在市場上發展，電動平車廠家也在不斷地努力，通過分析各種故障，來進行不斷的改進，下面是關于電動平車齒輪泵旋轉不暢的原因分析。

一、電動平車發熱：

1、造成齒輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱，排除方法亦可參照其執行。

2、油液黏度過高或過低，重新選油。

3、側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦，修復或更換。

4、環境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發熱，應分別處理。

5、選用油的黏度過高或過低，均會造成泵的輸出流量減少，應使用黏度合格的油品。

二、齒輪：

1、齒形修理：用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行電動平車對研，最后清洗干凈；對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件，應予以更換。

2、端面修理：齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損，輕時會起線，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴重時，應將齒輪放在平面磨床上進行修磨。

3、當齒輪的嚙合表面磨損時，應用油石將磨損所產生的毛刺去掉；同時，調換齒輪的嚙合方位，使原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作，這樣不僅能保證其原有的工作性能，還能延長齒輪的工作壽命。

三、電動平車輸出流量不足電動平車泵體的磨損，主要在內腔與齒輪項圓相接觸的那一面，且多發生在吸油側。如果泵體屬于對稱型，可將泵體翻轉180度后再用;如果泵體屬于非對稱型，則需采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法修復泵體內腔孔的磨損部位。

四、軸承座圈軸承座圈的磨損一般在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內孔上。端面磨損或拉毛起線時，可將4個軸承座圈放在平面磨床上，以不與齒輪接觸的那一面為基準將拉毛端面磨平，其精度應保證在10μm范圍內。軸承座圈一般磨損較小，若磨損嚴重，可研磨；或適當地加大孔徑并重新選配滾針；或更換軸承座圈。

五、長、短軸長、短軸的失效，主要是在與滾針軸承相接觸處出現磨損。如果磨損輕微，可采用拋光修復(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復，或重新加工。重新加工時，須滿足長、短軸上的鍵槽對軸心線的平行度和對稱度的要求；裝在軸上的平鍵與齒輪鍵槽的配合間隙均不能過大；軸不得在齒輪內孔產生徑向擺動；軸頸與安裝齒輪部分配合表面的同軸度不得大于10μm，兩端軸頸的同軸度不得超過20-30μm。

濟南霸力升降機械有限公司主要生產產品有：剪叉式高空作業平臺、桅柱式鋁合金高空作業平臺、套缸式高空作業平臺、曲臂式高空作業平臺、剪叉式升降平臺、導軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機、汽車升降平臺、旋轉升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運設備以及各種非標產品的定制。公司自創立以來，始終以創造完美的升降機械為奮斗目標，積極推動高空作業和貨物舉升作業往更安全、便捷的方向發展，為客戶實現先進的貨物舉升及高空作業解決方案。

軌道電動平車蓄電池在使用中，往往會出現電壓、密度及容量不均衡現象。為使電池在使用中都達到均衡一致的良好狀態，電池每月應進行一次均衡充電。如有下列情況之一，都應進行均衡充電。

a) 放電電壓經常降至終止電壓以下；

b) 放電電流值經常過大時；

c) 放電后未及時進行充電者；

d) 電解液混入危害不大的雜質時；

e) 經常充電不足或較長時間未使用時；

f) 將極群組取出檢查或清除沉淀物后。

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軌道平車中限位開關有什么作用?

電動平車如向前斷開，就必須向后才能開動，可以杜絕電動平車失控現象。在安裝上十分簡便，將二個限位功能合為一體，止停擋板簡單、維修容易、故障減少。軌道平車中的限位開關又叫做行程開關，是限定運動極限位置的裝置，有保護開關不受損壞的作用，可以防止軌道平車超越極限，了解軌道平車的傳動系統的特點后，我們就更加知道限位開關的重要性。

限位開關包括凸輪片、轉軸、限位開關和殼體;所述的凸輪片固定于轉軸上，轉軸設置于殼體上，并伸出殼體;限位開關與凸輪片相對應配合;還設有三叉限位臂，該三叉限位臂設于轉軸外端;偏轉角度輪，其裝設于轉軸另一端;設有兩個限位開關，分設于凸輪片兩邊。

圓孔內設有調節螺釘，二個凸輪的階梯形平臺相互平行。旋轉軸的旁邊設置有與凸輪圓弧面接觸的限位開關。與目前使用的裝置相比，結構簡單、安裝方便，需要調試時可節約時間，并且可以保證調試的精度。