緩沖條【緩沖滑條】的突出作用：

1.有效吸收物塊在落料高的緩沖區域（轉載點）對輸送帶的巨大沖擊力，同時降低輸送帶運行時對輸送帶的摩擦力。

2.阻燃緩沖條【緩沖滑條】（煤礦緩沖條，抗靜電緩沖條，井下緩沖條）

和低摩擦高彈性緩沖條相比更體現出自身的特別用途，專用在煤礦，選煤廠，水泥廠，火電廠等行業要求難燃和使用環境中有可燃性氣體的工況條件。除了擁有普通緩沖條的高彈、耐磨、使用壽命長等優勢之外，阻燃緩沖條表面還添加的有阻燃劑，抗靜電助劑等原料，可以有效防止瓦斯氣體的引爆，對于煤礦，電廠，洗煤廠等企業來說，阻燃緩沖條是其首要選擇！

3.超耐磨緩沖條【緩沖滑條】

超耐磨緩沖條和低摩擦高彈性緩沖條相比，優勢在于其緩沖條表面分子量為920萬，超高板厚度為25mm，可以遠遠滿足帶速高于4.5m/s的輸送帶運輸需要。超耐磨緩沖條一般使用于港口、碼頭、船舶輸送機械廠的卸料口、下料口、導料槽等散裝物料輸送系統中。

4. 緩沖條【緩沖滑條】輸送平穩，物料與輸送帶間沒有相對運動，能夠避免對輸送帶的沖擊損傷。所有的緩沖條在安裝的時候，都要用4根自鎖防松動尼龍螺絲和輸送帶緩沖支架固定，整套緩沖床支架前后20cm左右需要各安裝一組托輥，以保證輸送帶的正常平滑運行。

緩沖條是一種皮帶機輸送系統的緩沖裝置，通常由多根緩沖條共同組成緩沖床，置于皮帶機受料點下方，托住皮帶，吸收物料沖擊動能，有效防止由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。

RIT緩沖條由鋼質卡槽、橡膠墊緩沖層和聚乙烯耐磨表面組成，用T型螺栓固定，具有易于安裝，更換維修方便的優點。

緩沖條鋼質卡槽易于固定安裝，維修方便，剛性強，是緩沖條的固定受力部分；中間橡膠墊層為天然橡膠，柔韌性強，耐腐蝕老化，是緩沖沖擊力的部分；表面高分子聚乙烯層具備阻燃抗靜電特性，同時耐磨性強，摩擦系數小，保持與皮帶下蓋膠的良好接觸，雖然聚乙烯層厚度較小，但確實緩沖條的主要部分。

RIT緩沖條的聚乙烯層分子量有750、920萬等幾種，分子量越高耐磨性越強、摩擦系數越小。

聚乙烯緩沖條的特點：

1、較高的耐磨損性,其耐磨損行居有塑料至冠，比尼龍-66 高 4 倍，比 HDPE 和 HPVC 高 9 倍， 不金屬相比，比丌銹鋼高 9 倍，在沖蝕環境下耐磨損率約為 A3 鋼的 20 倍;

2、較高的耐沖擊性,沖擊強度是 PC 的 2 倍，ABS 的 5 倍，而不 POM 和 PBT 相比則高約 8 倍;

3、高自潤滑性,摩擦系數較低，約為 0.05-0.11，可不聚四氟乙烯相媲美，比鋼和銅加潤滑油的 場合下潤滑性能還要好， 在水潤滑條件下， UHMW-PE 的動摩擦系數比 PA-66 和 POM 低一半;

4、優良的不吸水性,UHMW-PE 的吸水性較低，為 0.01%僅為 PA-6 的 0.1%;

5、優良的不粘性,它表明吸附力非常的微弱，其抗粘能力僅次于塑料中丌粘性最*的 PTEF,因而 制品表面不其他材料不易粘接;

6、優良耐化學腐蝕性,在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕介質(酸、堿、鹽)及有機介質; 聚氨酯作為耐磨層的緩沖條 兩周后出現的表面脫落現場 陶瓷耐磨層高摩擦導致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙 陶瓷耐磨層導致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙。

緩沖條一般按照使用環境分類，主要分為高彈性緩沖條及阻燃緩沖條兩種，規格主要由客戶的具體使用情況而定，國際較為通用為1220mm、1500mm兩種。

超高分子量聚乙烯緩沖條采用特殊的UHMW-PE超高分子量聚乙烯表面，使輸送帶與緩沖條之間的摩擦系數降到最*，且耐磨性好。超高分子量聚乙烯表面的使用保證了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率

1. 超高分子量聚乙烯緩沖條輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷

2. 超高分子量聚乙烯輸送帶在落料口受力均勻 , 大大降低了日常的修補和維護費用

3. 有效消除因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散漏

4.超高分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦力降到*低

5. 超高分子量聚乙烯表面的弧形設計 , 保證了輸送帶運行的順滑流暢

6. 超高分子量聚乙烯彈性特種橡膠層能夠*大限度地吸收物料沖擊力

7. 超高分子量聚乙烯緩沖條的各部分之間采用熱硫化工藝相連接 , 緊湊牢固

8. 底層鋼結構的設計使得拆裝變得方便快捷