板鏈可承受較大載荷、長距離輸送；線體形式為直線、轉彎輸送；鏈板寬度可根據客戶或實際情況設計。鏈板形式為直線鏈板、轉彎鏈板。主體結構材質采用碳鋼噴塑或鍍鋅，潔凈室和食品行業采用不銹鋼制作。鏈板輸送線廣泛應用于柴油機、家用電器、食品、汽車、摩托車、發動機、等行業的裝配及輸送。 板鏈由鏈條牽引，承重的鋼板、塑膠板等固定于輸送機兩側導軌內的鏈條上，作為承重機構。輕型板鏈輸送機經常在家電生產行業中使用，工位承載能力100KG左右，重型板鏈輸送機常用于汽車制造、農機制造等工業領域，工位承載能力2T左右。 板鏈材質的選擇：碳鋼、不銹鋼、木質、塑鋼、高分子材料。

沖孔鏈板是工業中經常會使用到的一種產品，下面給大家介紹一下沖孔鏈板在使用時的注意事項。  

1、沖孔鏈板必須有足夠的強度。嚴禁以低強度鏈板代替高強度鏈板。

2、制動裝置沖孔鏈板在制動裝置下必須處于能隨時起制動作用的狀態。其制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷或粘上油污。正常的和緊急使用的制動裝置應有醒目的標志，并應設在便于操作的位置。  

根據以上的描述，我們了解到了沖孔鏈板在使用時的注意事項，希望大家能夠多加注意，對鏈板要經常的進行維護和保養，這樣才能保證其使用壽命。

說到不銹鋼產品，大部分人首先想到的是它的耐腐蝕的功能，在不銹鋼鏈板產品的應用過程中，它的使用是非常方便的，其實無論是對于什么機械的應用，對其運行不可避免的會有一些問題的存在，在質量上要精益求精。

人們常以為磁鐵吸附不銹鋼網帶，鏈板來驗證其優劣和真偽，不吸無磁，認為是好的，貨真價實；吸者有磁性，則認為是上當了。其實，這是一種極其片面的、不切實的錯誤的辨別方法。

不銹鋼鏈板，不銹鋼網帶為什么也會帶磁？

不銹鋼鏈板的種類繁多，常溫下按組織結構可分為幾類：

1．奧氏體型：如201、202、301、304、316等；

2．馬氏體或鐵素體型：如430、420、410等；

奧氏體型是無磁或弱磁性，馬氏體或鐵素體是有磁性的。

通常用作裝飾網帶板的不銹鋼網帶多數是奧氏體型的304材質，一般來講是無磁或弱磁的，但因冶煉造成化學成分波動或加工狀態不同也可能出現磁性，但這不能認為是不合格，這是什么原因呢？

上面提到奧氏體是無磁或弱磁性，而馬氏體或鐵素體是帶磁性的，由于冶煉時成分偏析或熱處理不當，會造成奧氏體304不銹鋼網帶中少量馬氏體或鐵素體組織。這樣，304不銹鋼網帶中就會帶有微弱的磁性。

另外，304不銹鋼鏈板經過冷加工，組織結構也會向馬氏體轉化，冷加工變形度越大，馬氏體轉化越多，鋼的磁性也越大。如同一批號的鋼帶，生產Φ76網帶，無明顯磁感，生產Φ9.5網帶。因泠彎變形較大磁感就明顯一些，生產方矩形網帶因變形量比圓網帶大，特別是折角部分，變形更激烈磁性更明顯。

要想完全消除上述原因造成的304鋼的磁性，可通過高溫固溶處理開恢復穩定奧氏體組織，從而消去磁性。

特別要提出的是，因上面原因造成的304不銹鋼鏈板的磁性，與其他材質的不銹鋼網帶，如430、碳鋼的磁性完全不是同一級別的，也就是說304鋼的磁性始終顯示的是弱磁性。

這就告訴我們，如果不銹鏈板帶弱磁性或完全不帶磁性，應判別為304或316材質；

                   如果與碳鋼的磁性一樣，顯示出強磁性，因判別為不是304材質。