橋梁欄桿支架形式的選擇

橋梁欄桿支架是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

橋梁欄桿支架形式的選擇， 首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁欄桿支架和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

提高橋梁欄桿支架的抗紫外線能力

因為橋梁欄桿支架是在戶外使用，想要讓其有很好的使用壽命，首先就需要讓其在抗紫外線上有所提高。不同的廠家會有不同的生產狀況，自然就會讓用戶使用這種產品的時候，有很大的質量差異。那么怎樣才能讓這種產品的抗紫外線能力有所提高呢?下面小編就帶大家詳細了解一下。

首先就需要看一個廠家有什么樣的科技實力。所謂抗紫外線，其實就是和大自然相對抗，如果一個廠家沒有足夠的科技實力，在產品的生產中就不能有很好的材料處理，所以就會讓它的抗紫外線能力有所下降，從而讓產品的使用壽命也跟著下降。

而且這種橋梁欄桿支架是不是有更好的抗紫外線能力，也需要看廠家有什么樣的設備實力，只有其在設備肯更好的提高，才會讓產品有更好的優勢。現在也有一些廠家在生產中正是因為沒有更好的設備，就會讓產品在整個成型上面有一定的下降。或者是高溫成型，也或者是其他的工藝上沒有符合生產要求等等，自然在這樣的情況下也就會讓產品的抗紫外線能力有所下降，這是用戶使用之時需要注意的方面。

以后，還需要注意橋梁欄桿支架在生產中會有什么樣的責任心。因為抗紫外線這種性能需要讓廠家在生產中有生產成本的提高，而且這種性能也不是用戶當時就能看得到的，所以有些廠家就會為了降低生產成本，而在這方面有所下降，或者是在材料上有一定的下降，也或者是在表面的處理上過于粗糙等等，這些最終都會對產品的抗紫外線能力有所下降。

橋梁欄桿支架鍍層質量測試

   橋梁欄桿支架立柱的所有交通設施部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進行檢測。

     橋梁欄桿支架立柱的所有交通設施部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進行檢測。

1、鍍鋅層附著量測試：

浸鍍鋅所用的鋅應為GB470中規定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應符合，鋅附著量測試可采用三化銻法或鍍層測厚儀測試。

三化銻法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三化銻的濃鹽酸溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計算出其單位面積鋅附著量。

2、鍍鋅層均勻性測試：

鍍鋅層均勻性試驗一般采用硫酸銅法。

原理：通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。

試樣配制：將36g化學純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅（每21L硫酸銅溶液加入1g），攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。