生物質(zhì)顆粒燃料正常是用林業(yè)采伐殘余物、造材殘余物和加工殘余物、秸稈、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等質(zhì)料加工發(fā)生的成型燃料，是一種熱值親近燃煤的可再生干凈燃料。我國供熱市場燃煤占比高達(dá)85%，生物質(zhì)是現(xiàn)在代替燃煤經(jīng)濟(jì)的干凈動力，生物質(zhì)供熱行業(yè)潛力偉大。

生物資顆粒作為一種新型的顆粒燃料以其特有的上風(fēng)博得了普遍的承認(rèn)。與傳統(tǒng)的燃料比擬，不只擁有經(jīng)濟(jì)上風(fēng)也擁有環(huán)保效益，完整相符了可連續(xù)開展的請求。

起首，因?yàn)橥庑螢轭w粒，緊縮了體積，節(jié)儉了貯存空間，也便于運(yùn)輸，增長了運(yùn)輸本錢。

其次，熄滅效益高，易于燃盡，殘留的碳量少。與煤比擬，揮發(fā)份含量高燃點(diǎn)低，易撲滅；密度進(jìn)步，能量密度大，熄滅連續(xù)時光大幅增長，能夠直接在燃煤鍋爐上運(yùn)用。

除此之外，生物資顆粒熄滅時有害氣體身分含量極低，排放的有害氣體少，擁有環(huán)保效益。并且熄滅后的灰還能夠作為鉀肥直接應(yīng)用，節(jié)儉了開銷。

設(shè)備特點(diǎn)：

1、模具立向。垂直進(jìn)料，不起拱，易于散熱

2、模具靜止立式安裝，機(jī)器易于固定，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；

3、壓輪旋轉(zhuǎn)，使物料產(chǎn)生離心力，四周分布均勻

4、 模具兩層，上下兩用，降本增效

5、采用高精度漸開線圓柱斜齒齒輪直接傳動,傳動效率高達(dá)98%以上. 

6、傳動齒輪齒坯水鍛后正火熱處理,提高了齒面硬度;齒面采用滲碳處理,滲碳 層深達(dá)2.4mm增強(qiáng)了耐磨性,延長了零部件的使用壽命;硬齒面經(jīng)無聲精磨修緣工藝處理,使運(yùn)行更安靜、更平穩(wěn).

7、主軸和連體空心軸采用德國進(jìn)口合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)水鍛、粗車、熱處理、精車和精磨加工而成,結(jié)構(gòu)合理、硬度均勻提高了部件抗耐勞性和耐磨性,為安全運(yùn)行提供更可靠保障.

8、:傳動部分所用軸承和油封均采用日本進(jìn)口高精度軸承和美國進(jìn)口耐磨耐溫氟橡膠油封,且特別增設(shè)潤滑回油系統(tǒng),油路循環(huán)冷卻,自動定時給油潤滑.確保軸承充分潤滑,運(yùn)行更安全可靠.

9、顆粒成型系統(tǒng)所用軸承均用高品質(zhì)無聲軸承,且增加稀油循環(huán)冷卻潤滑系統(tǒng),軸承使用壽命更長、運(yùn)行更安全

原料顆粒的原料來源非常廣泛，以木材加工和人造板生產(chǎn)中產(chǎn)生的鋸屑、刨花、樹皮、砂光粉、廢舊木材、枝丫材；農(nóng)作物收獲后產(chǎn)生的各類秸稈；其它各類可燃燒的生物質(zhì)為原料，不需要添加任何膠粘劑，通過設(shè)備加工處理，均可制造生物質(zhì)顆粒燃料。對于現(xiàn)在想投資這個行業(yè)的人士來說，先需要考察的是原料情況，原料好找但是不是能夠長期供應(yīng)是個大問題。這個問題不容乎視，原料必需得跟的上。而對于國家今年的政策來說，比往年更加具體細(xì)致化，根據(jù)不同的省份，政策不同，各省的能源辦都有具體的批文。關(guān)鍵的是很多客戶在選擇生物質(zhì)顆粒機(jī)的時候摸不著頭腦，有很多的客戶由于資金、技術(shù)等因素的限制，選購的設(shè)備稂莠不齊，選擇了不好的設(shè)備，經(jīng)常出現(xiàn)問題，三天生產(chǎn)兩天修，甚至不敢在這個行業(yè)繼續(xù)下去。

新型生物質(zhì)顆粒機(jī)特點(diǎn)：

一、自動化程度強(qiáng)，無需專人照看

1、在設(shè)備開機(jī)過程中，上料快慢可根據(jù)設(shè)備運(yùn)行電流自動調(diào)整，增加了產(chǎn)量，降低電費(fèi)，避免了設(shè)備因物料進(jìn)料過快造成的悶機(jī)等問題。尤其是多臺設(shè)備，可節(jié)省照看電流人工。

2、設(shè)備運(yùn)行過程中，通過可控面板，可清楚觀測到設(shè)備運(yùn)行各個關(guān)鍵處溫度，包括壓輥軸承、模具、電機(jī)減速箱以及主軸溫度，還可清楚地觀測到設(shè)備運(yùn)行電流穩(wěn)定情況。及時預(yù)警和必要停機(jī)。很大的保護(hù)了設(shè)備的零部件，提高設(shè)備使用壽命，減少損失。

二、 1、壓輥軸承：整個壓輥使用周期內(nèi)，可選擇無需注油和更換軸承方式。也可以選擇隨時根據(jù)油壓進(jìn)行可控注油方式，二者各有利弊。根據(jù)客戶使用地點(diǎn)和方式進(jìn)行合理切換，更加人性化。

2、主軸潤滑：采用減速箱機(jī)油潤滑，在降低主軸溫度的同時，起到充分潤滑作用。

三、減速箱傳動增強(qiáng)

1、整機(jī)采用平行斜齒輪傳動，齒合性好。

2、減速箱內(nèi)采用硬齒面斜齒輪，齒面加寬，模數(shù)加大，齒輪重合度大，降低每對齒輪的載荷，提高齒輪的承載能力，較傳統(tǒng)減速箱齒輪強(qiáng)度加強(qiáng)5-10倍。

3、減速箱潤滑油采用旁路水冷系統(tǒng)裝置，避免油溫過高，大大增強(qiáng)內(nèi)部軸承使用壽命。

4、故障率較傳統(tǒng)減速機(jī)低。

機(jī)如何用的實(shí)惠，用著便宜，性價比要合適。