滄州弘旭管件有限公司
主營產品: 補償器
現貨銷售碳鋼人孔商家自營-弘旭-碳鋼人孔批量生產-碳鋼人孔
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水平吊蓋人孔是安裝于儲罐壁及油罐的灌頂或者下部,是制作工人或維修工人在建罐、清罐、倒罐、維修時的出入口,而人孔的強度和密封是技術關鍵。
公司擁有先進生產設備,專業的生產技術,為您提供高質量人孔系列產品,質量高,速度至上是本公司的宗旨,性價比更勝一籌,我們愿意和您一起去追求,歡迎廣大客戶來電來涵。
人孔種類
1、以通信管塊容量劃分
按人孔可容納規格為寬360mm、高250mm(標準的六孔管孔內徑90mm水泥管塊,簡稱標準塊)的管道斷面管塊或單孔管道管孔內徑90mm的數量,分為大、中、小類。通信管道所設置人孔的大小,應以通信管道的遠期容量設置。不應只考慮本期建設通信管道容量。
2、以人孔的通向劃分
以人孔的通向劃分可分為直通人孔、三通人孔、四通人孔和斜通人孔,具體詳見下表1。其中,斜通人孔又分為15°、30°、45°、60°、75°共五種。每種斜通人孔的角度,可適用于±7.5°范圍以內。
3、以人孔上覆承受負荷能力劃分
以人孔上覆承受負荷能力劃分可分為汽-20級和汽-10級兩種
人孔設置
一、弱電管道的以下位置應設置人孔:
1、管道分歧點;
2、交叉路口;
3、直線段每隔80100米,不得超過150米;
4、道路坡度較大的轉折處;
二、管道穿越橋梁、鐵路、明渠等,在其兩側宜設置人孔。
三、主干管道彎曲時的彎曲半徑不宜小于36米。同一段內,不應有S型彎曲或U型彎曲。
四、人孔的規格,應按遠期管孔數確定:
1、管孔不大于3孔的管道及放置落地式交接箱的位置,用手孔。
2、管孔為48孔時用小號人孔。
3、管孔為923孔時用中號人孔。
4、管孔為2442孔時用大號人孔。
常壓人孔是最普通的人孔,是不帶壓力的人孔,一般安裝在罐頂,不銹鋼水平吊蓋人孔,是制作工人或者XIU護工人在建罐、清罐、倒罐時的出入口,而人孔的強度和密封是技術關鍵,但先對于帶壓人孔來說,灌頂用水平吊蓋人孔,常壓人孔強度和密封性要求次之。人孔的安裝應與進出油管線相隔不大于90。當只設一個人孔時,人孔,應將其置于罐頂透光孔的對面;當設2個人孔時,平焊法蘭水平吊蓋人孔,其中一個設在透光孔的對面,另一個應至少與個人孔相隔90。
為了防止罐體的滲漏,對快開人孔的安裝也必須嚴格的要求,安裝安全規章制度一步一步的操作。對快開人孔在制作的要求也是如此,上下兩片法蘭的結合面必須保證它的平直度,無無飄現象。安裝快開人孔時,要對焦對齊,勻力用力扭緊,這樣才不會造成因為蓋板變形或者用力不均所造成的滲油等現象。快開人孔的密封圈通常采用硅橡膠。
由于人孔安裝在油罐的*下層體圈上,防滲漏就顯得特別重要。要求兩法蘭結合面必須保證其平直度,無飄扭現象。加強板和法蘭應盡量在整塊鋼板上切割而不拼接。法蘭和蓋板上加工有密封圈,在施工中要特別注意保護。密封用3mm厚石棉橡膠墊片,不允許有折裂。安裝人孔蓋板上緊螺栓時,要成對角均勻用力,以防孔蓋變形。
溫馨提示:常壓人孔在安裝時候要在油管出進口的右側,建議要對著儲罐的封閉口,方便當裝置發生故障時可以順利進入內部維修儲罐和相關管道。但作為一種緊急的出口,常壓人孔不應當在重要大型建筑附近。倘若常壓人孔被安裝在一些儲油罐的底部的話,所承受的壓強就會更加大,對于常壓人孔的質量就會更加高,對于封密性的要求也會更加嚴密。