防止跑糧

使用玉米聯合收割機收獲玉米時，多種原因會造成"跑糧"的情況出現，會浪費時間和勞動力來拾撿，并對玉米造成浪費。以下是玉米收割機機手從實踐中總結的四點經驗，希望給廣大農民帶來指導作用。

凹板入口、出口調整到適合的間隙。當間隙小于4毫米時，秸稈很難從縫隙擠出進入下一道工序，完成脫粒的玉米也不能及時排出而受高速滾筒的打擊，增加破碎率。同時，還要檢查滾筒的皮帶輪和動力皮帶輪的搭配是否合理。

掌握前進速度和喂入量。在收割時，駕駛員要更具秸稈的高低、產量多少等因素調整前進速度，控制喂入量，讓收割機的其他部位正常運作，各個環節配合默契，避免超負荷作業。如果喂入量過少，則降低效率;喂入量過多，讓收割機處于超負荷運作，容易出現"跑糧"。

控制拔禾輪的位置和旋轉速度。一般來說，拔禾輪的拔板作用點在穗頭切割線上方的2/3處為宜。拔禾輪位置過高，拔禾板對穗頭進行打擊，造成脫粒;位置過低，秸稈會隨其轉動拋出機體外，造成損失。另外，拔禾輪的旋轉速度需配合收割機的前進速度。轉速過高會打擊穗頭造成脫粒;轉速過低不能及時將秸稈拔向切割器，造成切割困難。

根據玉米成熟度，靈活調整清選部位。對成熟度高、較干燥的玉米，上篩片打開2/3即可，下篩片的開度要小于上篩片;而成熟度低和潮濕度大的玉米，需加大上篩片的開度，下篩片也相應的增大。

玉米聯合收割機在田間工作業時，作業地型不斷的變化，加上機器保養情況的好壞與操作人員技術熟練程度的不同等因素的影響，很可能會造成一些配件的損壞。

   行走傳動帶折斷產生的原因:除傳動帶質量、橡膠老化等因素外，主要是無級變速機械技術狀態不佳。

   (1)無級變速器油缸工作行程超過了允許范圍。在變速時無級傳動帶輪已達到大傳動比(或小傳動比)，而油缸行程尚未被限位擋塊阻住，油缸推桿繼續推動，使上傳動帶(或下傳動帶)被拉斷。這種情況是由于限位擋塊位置不正確或松動而造成的。

   (2)無級變速傳動帶輪的中間圓盤卡阻時也能發生類似情況，造成傳動帶斷裂。

   預防措施:(1)啟動玉米收割機的發動機前要把無級變速器油缸行程調整正確，固定可靠。油缸行程限位擋塊的正確位置是:當變速輪中間圓盤剛與內圓盤靠近時，下擋塊已碰到限位塊;當變速輪中間圓盤剛與外圓盤靠近時，上擋塊已碰到限位塊。

   (2)無級變速器無論在任何位置，兩條行走傳動帶的緊度應該一樣;若在機器運轉時發現兩條傳動帶中有一條松弛抖動，應立即停車檢查。

   (3)長期停放后，變速輪中間盤的移動面容易生銹，中間盤不能移動，所以開始工作前必須檢查中間盤是否移動靈活。必要時應消除移動不靈的因素，并及時進行潤滑。

近些年，隨著國家農業補貼政策和農業結構的調整，農業的機械化水平不斷提高，而作為我國三大糧食作物之一的玉米收割機械化帶動了收割機行業發展開始了一輪新的增長格局，這兩年玉米聯合收割機市場的持續走熱讓越來越多的企業看到了或嘗到了甜頭和益處，紛紛搶占市場先機。如今已經有越來越多的人擁有了屬于自己的玉米聯合收割機，由于一年中玉米聯合收割機的使用時間也就二十多天的時間，所以確保在段時間內玉米聯合收割機能夠連續無故障作業生產就成為了重中之重，所謂養兵千日，用兵一時，今天我們就帶大家一起了解下玉米聯合收割機保養需要注意的要點。

1、每日工作前應清理玉米聯合收割機各位殘存的塵土、莖葉及其它附著物。

2、檢查各組成部分連接情況，必要時加以緊固。特別檢查粉碎裝置的刀片、輸送器的刮板和板條的緊固，注意輪子對輪轂的固定。

3、檢查三角帶、傳動鏈條、喂入和輸送鏈的緊張程度。必要時進行調整，損壞時應更換。

4、檢查減速箱、封閉式齒輪傳動箱潤滑油是否有泄漏和不足。

5、檢查液壓系統液壓油是否有泄漏和不足。

6、及時清理發動機水箱、除塵罩和空氣濾清器。

7、發動機按其說明書進行技術保養