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金屬軟管的發展前程；

我國是金屬軟管的生產和出口大國，其中，在全球銷售的金屬軟管中，絕大部分是從我國生產并出口的，我國已經成為世界主要的金屬軟管供應商。雖然我國金屬軟管產業規模較大，但由于技術創新能力偏弱、市場結構過于單一、品牌影響力較弱等因素，許多金屬軟管生產企業往往缺乏核心競爭力，難以做大做強。

金屬軟管的原理’

管道的安裝應力

在復雜的管路系統中，常常出現由于空間位置條件的限制，造成安裝工作上的種種困難:成型的管子裝不上去;彎過去、正過來，湊合裝上去的管子，將不可避免地產生局部的冷校正。根據管子通徑和現場的具體情況不同，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達數百毫米。實踐證明，該量越大，其內應力也就越高，這些殘留在管路系統中的安裝應力，無疑地是極大隱息

金屬軟管安裝注意事項：

一般可把金屬軟管分為3種長度：第1種是壓縮長度，即把軟管壓縮到極限位置時的長度；第2種是安裝長度，這是處于大位移量的一半的中間位置時軟管的長度；第3種是拉伸長度，軟管被拉伸到大極限時的長度。      

金屬軟管可壓縮也可拉伸，但是如果不按正確位置安裝，則會很快斷裂，降低使用壽命。

金屬軟管安裝時應將軟管處于中間位置，即所謂安裝長度。在此位置安裝狀態下，軟管受到軸向載荷時可以有2個移動方向，否則若只能向1個方向移動，將會影響金屬軟管的強度，降低使用壽命。      

金屬軟管可以水平安裝，也可以垂直安裝或斜向安裝，理想的狀態是垂直安裝，同時應避免安裝在車輪附近，必要時可以加裝擋板