玻纖土工格柵性能“大放異彩” 讓工程建設熠熠生輝

  近年來，隨著土工格柵的廣泛應用，眾多和土工格柵相關的衍生品應運而生。

這就要對土工格柵廠家自身實施高要求、精管理的數字化、標準化模式，以嚴格標準來追求精工質量，為廣大用戶提供質量可靠的土工產品。

為適應現代化的發展要求，及保持長期高速穩定的發展，土工格柵廠家長期與多所大學合作，致力于土工材料的應用與研發。

新推出的玻纖土工格柵是用玻璃纖維土工格柵與無紡織物經經編織造或粘合而成的新型復合土工材料。

有機地結合了玻璃纖維和無紡織物兩者的優良性能．除具備土工格柵所具有的高強度．低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外．還具有良好的防滲透及反濾能力．是一種多功能的土工合成材料．能有效地延長工程使用壽命，減少維修頻次。

降低工程造價．適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。

玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應用，使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高，可以抵抗住較大的拉應力而不致發生破壞。

另外，即使因為局部區域產生裂紋，使裂紋發生處的應力過于集中，但經玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會發展成裂縫。

在選用玻纖土工格柵時，除其性能指標應符合上表規定之外，還應特別注意保證其幅寬不小于1.5m，以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量；同時，其網眼尺寸宜為其上瀝青面層材料教大粒徑的0.5~1.0倍，這樣有助于達到好的剪切膠粘性，促進集料嵌鎖與限制。

工程應用：

 玻纖土工格柵近年來發展迅速，并廣泛應用于瀝青路面，尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。

加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的罩面試驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環效果的疲勞試驗，試驗表明，加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。

澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖土工格柵、PP土工格柵、土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產品進行了現場對比試驗，結論是玻纖土工格柵鋪設方便，控制反射裂縫效果最為顯著，且造價適中，因而建議推廣應用。

 在一些發達國家，如德國、美國、加拿大、澳大利亞及日本等，玻纖格柵的應用已有十多年時間，在高等級公路、市政道路及機場道面等要求較高的領域應用相當廣泛，對其作用機理也作了大量系統研究，制定了一些相應的設計應用規范。